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​為何電機（jī）會有軸電壓和軸電（diàn）流呢？

在電動（dòng）機運（yùn）行過程中，如果在電機兩軸承端或轉軸與軸承間存在軸電流時，將會大大縮短電機軸承的使用壽命，嚴（yán）重時隻能運行幾小時。下麵小編（biān）跟（gēn）大（dà）家來分析下電動機軸電壓和軸電流的產生。
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​電機軸電流與電機（jī）驅動

在電壓型變頻器（qì）驅動電機時會發生一些寄生高頻現象，其取決於電機係統本身的整體條件。由於逆變器du/dt變化，在導線末端會（huì）產（chǎn）生高（gāo）頻電流，它會流經軸承（chéng）和（hé）所（suǒ）涉（shè）及（jí）到的組件。
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​電（diàn）機斷軸、竄軸解決（jué）辦法

軸斷裂麵處於軸上軸承安裝處的過渡圓角區域（軸承安裝根部）。如果（guǒ）斷口表麵齊整並與軸向垂直，無縮（suō）頸和塑性變形痕徑。斷口疲勞條帶明顯（xiǎn），從外（wài）圓向中心延伸（shēn），最終瞬斷區麵積小於軸截麵積的 15%。
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​電機軸加工技術要求討論

電機軸的加工涉及的關鍵尺寸要素多，如軸伸、軸承位和鐵芯（xīn）位等部位與配合、安裝相關（guān）的尺寸，關係到基準唯一性的中心孔，任何一項不合格或未達到設計預（yù）期，都將是極大的隱患。為杜絕不合格或（huò）偏離設計預期，Ms.參綜合各廠家經驗（yàn），談談軸（zhóu）加工問題。
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​電機軸的常見類型（xíng）

軸是（shì）電機中的一個重要零件，作為電機與設備之間機電能量轉換的紐帶，支承轉動零部件（jiàn）、傳遞（dì）力矩和確定轉動零部（bù）件對定子的相（xiàng）對（duì）位（wèi）置。因此，電機軸必須具有可靠的強度（dù）和剛度，確保預設定設計功（gōng）能的實現。以下（xià）Ms.參簡單闡述各類（lèi）型電（diàn）機軸（zhóu）及其特點，為電機軸的選取與設計提供參考。
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​發動機軸類部件加工時（shí）的卡盤選型和維護

發動機用曲（qǔ）軸、凸輪軸和缸套等軸類部（bù）件（jiàn）在加工的每個工序均會使用到卡盤，在加工中卡盤具（jù）有定心、夾持和驅動工件的作用。根據卡盤夾持工件維持中心的能力，分（fèn）為剛性卡盤和浮動卡盤。本文主要（yào）探討這兩種卡盤的選用原則和日常維護（hù）要點（diǎn）。
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​發動（dòng）機軸類零件振紋分析與測量

通過對發動機軸類零件旋轉工作表麵的振紋分（fèn）析與測量相關知（zhī）識的（de）介紹（shào），有效幫助產（chǎn）品設計人員、工藝與質量（liàng）管理人員對旋轉表麵振紋分析（xī）與測量的正確理解，希望在生產過程（chéng）、質量控製、產品驗收和噪聲分析（xī）中積極應（yīng）用振紋分析技術，對（duì）提高發動機軸類零件的（de）表麵質量、降低發動機噪音有（yǒu）一定...
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​發動機軸類部（bù）件加（jiā）工時的卡盤選型和維護

發動機是一種能夠把其它形（xíng）式的能轉化（huà）為機（jī）械能的機（jī）器，包括如內燃機（往複活塞式發動機）、外燃機（斯特（tè）林發動（dòng）機（jī）、蒸汽機等）、噴氣發動機、電動機等。如（rú）內（nèi）燃機通常是（shì）把化學能（néng）轉化為機（jī）械能。發動機既適用於動力（lì）發生裝置，也可（kě）指包括動力裝置的整個機器（如：汽油發動機、航空發動機...
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​如何選（xuǎn）擇液壓（yā）馬達？使用液壓馬達應注意哪些事項？

液壓技術的一般用（yòng）戶不自行設計馬（mǎ）達，而應根（gēn）據需要從現有產品係列中（zhōng）進行選用。
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​洗馬達和軸承並不難

前段時間小編采訪了C車手（shǒu）對於新馬達提升性能的處理方式，然而小編收（shōu）到部分讀者的反饋，都是問如何處理舊馬達，令其“重獲新生”，所以，這次小編就以文（wén）字表達給大家介紹一下自己以往（wǎng）的（de）處理方式。基（jī）於洗馬達跟洗（xǐ）軸（zhóu）承都是用同大概一樣的器具和液體，順帶也說說軸承的（de）處理。
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