公司動態

​數控車床上蝸杆的加工技巧，簡單實用（yòng）

蝸杆（gǎn）一般螺距較大，因其牙型特點，刀刃與工件接觸麵大，加工途中極易因工件與刀具間鐵屑的擠壓造成刃具損壞。雖然操作（zuò）者可以采用彈性（xìng）刀杆的工具，並以很小的切削深度進給，但上述問題並（bìng）不（bú）能（néng）從根（gēn）本上解決。
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​鉗工在精密零件加工中的技巧

1 鉗工是（shì）利用工具來手工操作以完成機械加工的修理、裝配作業的一種工種,其用途隨（suí）著機械設備（bèi）的發展而不斷地（dì）擴大,對其零件加工的技術特別是精密零件（jiàn）加工工藝、技術的（de）要求（qiú）不斷地提高,這既是一個發展的（de）機遇,也是新興技術與傳統工（gōng）藝的一種挑戰。因此,本文采取列舉的方式,結合現...
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​數控（kòng）機（jī）床加工精度常（cháng）用的基本知識

加工（gōng）精度主要用於生產（chǎn）產品程度，加工精度（dù）與加（jiā）工誤差都是評價加工表麵幾何參數的術語。加工精度（dù）用公差等級（jí）衡量，等級值越小，其精度越高；加工誤差用數值表示，數（shù）值越大，其誤差越大。加工精度高，就是加工誤差小，反之亦然。公差等級從IT01，IT0，IT1，IT2，IT3至（zhì）...
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​CNC加工八大境界，達到八級成大師

會（huì）使用坐標係統，知道加工（gōng）坐標與設計坐標（biāo）的關係。熟悉二維刀路，熟悉等（děng）高，平行加工，三維等距加工，會分割淺麵陡麵，了解公差（chà）與留量關（guān）係，了解加工麵邊界（jiè）的計算，了解淺陡麵分（fèn）割線計算，了解表麵粗糙度的控製（zhì）方法。會三種控製係統的後處（chù）理方法，熟悉ISO代碼（mǎ），會（huì）手工編程（chéng）。了（le）解...
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​數控機床加工鋁料搞不準、不穩定？這些（xiē）必須參考

如果不是新（xīn）機床或者機床進過大量的加工沒有進行調試的情況下，會出現機床本身所造成（chéng）的尺寸誤差。造成機床本身（shēn）誤差有以下（xià）幾個因素：
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​CNC數控機（jī）床（chuáng）加工鋁料，欲（yù）使（shǐ）加工中尺寸穩（wěn）定，要考慮的問題（tí）

  如果（guǒ）不是新機床或者機床（chuáng）進過大量（liàng）的加工沒有進行調試的情況下，會出現機床本身所造（zào）成的尺寸誤差。造成機床（chuáng）本身誤（wù）差有以下幾（jǐ）個因素：
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​汽車五（wǔ）金衝壓件構成及特點

我們知（zhī）道汽車在製造過程當中是由成千上萬個衝壓件所構成。而衝（chōng）壓件（jiàn）緊要是有（yǒu）各式各樣五金衝壓件、精密五（wǔ）金配件、電子元器件等拚接而成。
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​拋磚引玉，模（mó）具（jù）師傅的設計心得體會

從事注塑模具結構設計，我曾設計過家電，汽車，電（diàn）子（zǐ）產品類的模具，設計水平不見（jiàn）得有多（duō）高，但幹過的活多又雜。今（jīn）天和（hé）大家共同探討注塑模具的設計（jì），希望對行業的朋友有拋磚引玉的作用。
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​鉗工在精密（mì）零件加工中（zhōng）的技巧

鉗工是利用工具來（lái）手工操作以完成機械加工的修理、裝配作（zuò）業的一種工種,其（qí）用途隨著機械設備的發展而不斷地擴大,對（duì）其零件加工的技術特別是精密零件加工（gōng）工藝、技術的要求不斷地提高,這（zhè）既是一個發展的機遇,也是新興技術（shù）與傳統工（gōng）藝的一種挑戰。因此,本文采取列舉的方（fāng）式,結合現有（yǒu）的...
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​數控車床回基點如何處理？

日（rì）常操作數控車床遇到回基點時（shí）該如何處理（lǐ）？數控車床對（duì）控製的自動化程度要求很高，液（yè）壓與氣（qì）壓傳動由於結（jié）構緊湊、 操作可靠、易於控製和調節，能方（fāng）便地實（shí）現電氣控製與自動化，從而成（chéng）為數控車床廣為采（cǎi）用的傳動（dòng）與控製方式之一。
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