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數控車(chē)床車普通螺紋!?

文章出處:行業(yè)動態 責(zé)任(rèn)編輯(jí):東莞市花季传媒免费观看下载五金機械有限公司 發表時間:2022-10-08
  

 

 

在數控車床上可以車削米製、英寸製、模數和徑節製四種標準螺紋,無論車削哪一種螺紋,車床主軸與刀具之間必須保持嚴格的運動關係:即(jí)主軸每轉一轉(即工件轉(zhuǎn)一轉),刀具應均勻地移動(dòng)一個(工(gōng)件的)導程的距(jù)離。以下通過對(duì)普(pǔ)通螺紋的分析,加強對普通螺紋的了解(jiě),以便更好的加(jiā)工普通螺紋。

 

 

 

普通螺紋的尺寸分析

 

數控車床對普通螺紋的加(jiā)工需要一係列尺寸,普通螺紋加工所需的尺寸計算分析(xī)主要包括以(yǐ)下兩個方麵:

 

 

 

1、螺紋加工前工件直(zhí)徑

 

 

 

考慮螺紋加工(gōng)牙型的膨脹量,螺紋加工前工件直徑D/d0.1P,即螺紋大徑減0.1螺距,一(yī)般根據(jù)材(cái)料變形(xíng)能力小取比螺紋大徑小0.10.5

 

 

 

2、螺紋加工進刀量

 

 

 

螺紋加(jiā)進刀量可以參考螺(luó)紋底徑,即螺紋刀最終進(jìn)刀位置(zhì)。

 

 

 

螺紋小徑為:大徑-2倍牙高;牙高=0.54PP為螺(luó)距)

 

 

 

螺紋加工的進刀量應不斷減(jiǎn)少,具體進刀量根據刀具(jù)及(jí)工作材料進行選擇。

 

 

 

普通螺紋刀具的裝刀與對刀

 

車刀安裝得過高或過低過高,則吃刀到一定深度時,車刀的(de)後刀麵頂住(zhù)工件,增大摩擦力,甚至把工件頂彎,造成啃刀(dāo)現象(xiàng);過(guò)低,則切屑不易排出,車刀徑向力的(de)方向是(shì)工件中心,加上橫進絲杠與螺母間隙過大,致使吃刀深度不斷自動趨向加深,從而把工件抬起,出(chū)現啃刀。此時,應(yīng)及時調整車(chē)刀高度,使其刀尖(jiān)與工件的軸線等高(可利用尾座頂尖對刀(dāo))。在粗車和半精車時,刀尖位置(zhì)比工(gōng)件的出中心(xīn)高1D左右(yòu)(D表示被加工工件直徑)。

 

 

 

工件本身的剛性不能承受車削時的切削(xuē)力,因而產生過大的撓度,改(gǎi)變了車刀與工件的中心高度(工件被抬高了),形成切削深度突增,出現啃刀,此時(shí)應把工(gōng)件裝(zhuāng)夾牢固,可使用尾座(zuò)頂尖等,以增加工件剛性。

 

 

 

普通螺紋的對刀方(fāng)法有試切法對刀和對刀儀自動對刀(dāo),可(kě)以直接用(yòng)刀具試切對(duì)刀,也可以用G50設置工件零點,用工件移設置工件零點進行對刀。螺紋加工對刀要求(qiú)不是很高,特別是Z向對刀(dāo)沒(méi)有嚴格(gé)的限製,可以根據編程加工要(yào)求而定。

 

 

 

普通螺紋的編程加工

 

在目前的(de)數控車床中,螺紋切削一般有三種加(jiā)工方法:G32直進式切削方法、G92直進式切削方(fāng)法(fǎ)和G76斜進式切削方法,由於(yú)切削方法的不同,編程方法不同,造成加工誤差也不同。我們在操(cāo)作使用上要仔細分析,爭取加工出精度高(gāo)的零件。

 

 

 

1G32直進式切削方法,由於兩(liǎng)側刃同時工作(zuò),切削力較大,而且排削困(kùn)難,因此在切削時,兩切削刃(rèn)容易(yì)磨(mó)損。在切(qiē)削螺距較大的螺紋時(shí),由於切削深度較大,刀刃磨損較快,從而造成螺紋中徑產生誤差;但是其加(jiā)工的牙形精度(dù)較高,因此一般(bān)多用於小螺距螺紋加工。由於其刀具移動(dòng)切削均靠編程來完成,所以加工程序較長;由(yóu)於刀刃容易磨損,因此加工(gōng)中要做到勤測量。

 

 

 

2G92直進式切削方法簡化了編程,較G32指令提(tí)高了效率。

 

 

 

3G76斜(xié)進(jìn)式(shì)切削方法,由(yóu)於為單側刃加工,加工刀刃容易損傷(shāng)和磨損,使加工的螺紋麵不直,刀尖角發生變化,而造成牙形精度較差。但由於其為單(dān)側刃工作,刀具負載較小,排屑容易,並且(qiě)切削深度為遞減式。因此,此加工方法一般適用於大螺距螺紋加工。由(yóu)於此加工方法(fǎ)排屑容易,刀刃(rèn)加(jiā)工工況較好,在螺紋精度(dù)要求不高的情況下(xià),此加工方(fāng)法更為方便。在加工較高精度螺(luó)紋時,可采用兩(liǎng)刀加工完成,既(jì)先用G76加工方法進行粗車,然後用G32加(jiā)工方法精車。但要注意刀具起始點(diǎn)要準確,不然容易亂扣,造成零件報廢。

 

 

 

4、螺紋(wén)加(jiā)工完成後可以通過觀察螺紋牙型判(pàn)斷螺紋質量及時采取措施,當螺紋牙頂未(wèi)尖時,增加刀的(de)切入量反而會使(shǐ)螺紋大徑增大,增大量視材料塑性(xìng)而定(dìng),當牙頂已被削(xuē)尖時增加刀的切入量則大徑成比例減小,根據這一(yī)特(tè)點要(yào)正(zhèng)確對待螺紋的切入(rù)量,防止報廢。

 

 

 

普通螺紋的檢測

 

對(duì)於一般標準螺紋,都采用螺紋環規或塞規來測量。在(zài)測量外螺紋時,如果(guǒ)螺紋“過端”環規正好旋進,而“止端(duān)”環規旋不進,則說明所加工的螺紋符合要求,反之就(jiù)不合格。測量內螺紋時,采用螺紋塞規,以相同的方法進行測量。除螺紋環(huán)規或塞規測量外還可以利用(yòng)其它量具進行測量,用螺紋千分尺測量測(cè)量螺紋中徑,用齒厚遊標卡尺測量梯形螺紋中徑牙厚和蝸杆節徑齒厚,采用量針根據三針測量法測(cè)量螺紋中徑。

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