新能源電動汽車高（gāo）壓（yā）線束技術（shù）規範

一、範圍（wéi）

本規範規定了電動汽車高壓線束設計過程中涉及到的符號、代號、術語及其定義（yì），設計準則，布置（zhì）要求，結構設計要求（qiú），材料選用要求，性能設計要求，設計計算方法，安（ān）全使用要求（qiú）等。

二、規範性引用（yòng）文件

下列文件對於本文件的應用是必不可少的。凡（fán）是注日期的引（yǐn）用文件，僅所（suǒ）注（zhù）日期的版本適用於本文件。凡（fán）是不注日期的引用文件，其最（zuì）新版（bǎn）本（包括所有的修改單）適（shì）用於（yú）本（běn）文件。

GB/T 2423.17 電工電子（zǐ）產品基本環（huán）境試驗規程-鹽霧試（shì）驗

GB 4208 外殼防（fáng）護等級（IP代碼）

GB/T 12528-2008 交流額定電壓3kv及以下軌道交通車用電纜

GB 14315 電力電纜導體（tǐ）用壓接型銅、鋁接線端子和連接管

GB/T 14691 技術製圖 字體

GB/T 18384.2 電動汽車 安全要求（qiú） 第2部分功能安全和故障防護

GB/T 18384.3 電動汽車 安全要求 第3部分（fèn） 人員觸電防（fáng）護（hù）

GB/T 18487.1 電動車輛傳導充電係統 一般（bān）要求

GB/T 18487.2 電動車輛傳導充電係統電動車輛（liàng）與交流直流電源的連接要求

GB/T 18488.1 電動汽車車用電機及其控製器技術（shù）條件

GB/T 19596 電動汽車術語

QC/T 413 汽車電氣設備基本技術條件

Q/TEV 100 整車（chē）產（chǎn）品圖樣及技術文件編號規則

Q/TEV 31306 電動汽車線束號編號規則

Q/TEV 31307 電動汽車動力係統線（xiàn）號編（biān）號規則

SAE J1654 高壓電纜

SAE J1673 電動汽車高壓電纜總成設計

SAE J1742 道路（lù）測量車載電線束高壓連接-試驗方法和一般（bān）性能要求

三、術語（yǔ）和定義

（1）.工（gōng）作電壓：在任何（hé）正常工作狀態下，電（diàn）氣係統可能（néng）產生的交流電壓（均方根值rms）或直（zhí）流電壓的最高值（不考慮瞬時電壓）。

（2）.高壓：根（gēn）據具體的電壓等（děng）級，電動汽車的電（diàn）壓級別為B級。

直流：DC60V<U≤DC1000V.

交流：（15HZ-150Hz）AC25V<U（rms）≤AC660V.

（3）.高壓（yā）係統：所有直接或間接連接於高壓電路中，包括（kuò）線束（電纜和插（chā）件）和設備（負載、發電機、儲能係統），均稱為高壓係統。

（4）.帶電部件：正常（cháng）使用時被通電的導體或導（dǎo）體部件。

（5）.直接（jiē）接（jiē）觸：人員和帶電部件的接觸

（6）.外露可導電部件

按照GB 4208規定，可以通過IPXXB試指觸及的導電部件。

注1：本概念是針對特定的（de）電路而言，一個電（diàn）路中的帶電部件也許是另一個電路中的外露導體，例如：電動汽車的車身可能是燈光、刮水電機電路中的帶電部件，但對於動力電路來說它是外（wài）露導體。

（7）.間接接觸：人員、基本絕緣故障情況（kuàng）下變（biàn）為（wéi）帶電（diàn）的外露可導電部件之間的接（jiē）觸。

（8）.爬電（diàn）距離：連接端子的帶（dài）電部（bù）分（包括任何可導電的連接件）和（hé）電（diàn）底盤之間，或兩個電位不同的帶（dài）電（diàn）部分（fèn）之間的沿絕緣材料表麵的最短距離。

（9）.可導電部件：能夠使電流（liú）通過的（de）部件，在正常工作狀態下不導電，但當基（jī）本絕緣故（gù）障的情況下，可能成為帶電部件（jiàn）。

（10）.壓接：接觸端子和導線一般是壓接，對於可選（xuǎn）擇的，如硬焊接或者軟焊（hàn）接，通過檢查環境和（hé）需（xū）求合理選擇。為了簡化（huà）起見，在本設計規範裏的連接（jiē）特指壓接。

四、應（yīng）滿足的功能要求及（jí）應達到的性質要求

（1）.功能要求

高壓線束（shù）的主要功（gōng）能是在有電（diàn）壓和所需的安裝環境下安全傳（chuán）遞電流；對於高壓電（diàn）的安全準則需求必須遵守（shǒu）。

（2）.性能要（yào）求

①溫度（dù）要求

根據整車（chē）內的位置，整（zhěng）車溫度可分為表1中所示的三檔。

道路車輛的線束其電纜長期允許工作溫度不（bú）超過125℃，如果電纜的布置環境溫度超過了（le）電纜允許（xǔ）的工作溫度，則宜按照本規範第8.1節的規定，采取增大電纜的截（jié）麵積的方法，使線束滿足環境溫度的要求。

②電壓要求

根據電動汽車的電壓級別為B級，整車高壓的（de）額定電壓為：DC1000V、AC660V；

高壓線束的額定電壓須略高於整車額定電壓，規定高壓線束的額定電壓為：AC750V。

③耐電壓

根據GB/T 18488.1，彼此無電連接的電路之間介電強度（dù）應能耐（nài）受（2U+1000）的試驗電壓，即（jí）在線束與部件（jiàn）脫（tuō）開的情況下，線束對車體耐電壓：AC2500V/50HZ/1min，漏電流不超過10mA，不發生閃爍擊穿現象。

④絕緣電阻（zǔ）

根據SAE J1742，絕緣電阻測試電壓為DC1000V，在線束與所（suǒ）連接部（bù）件脫開的情況下，線束（shù）對車體絕緣電阻在任（rèn）何情（qíng）況下均應大於100mΩ.

⑤鹽霧要求

鹽霧試驗按照GB/T 2423.17的規定進行，高（gāo）壓線束在試驗（yàn）箱內應處於正常安裝狀態。試驗時間16h。試驗結束後，高壓線束靜止恢複（1-2）h後，通電後應能正常工（gōng）作，不考核外觀（guān）。

⑥阻燃要求

線束所用材料要求阻燃等級（jí）為UL94V-0.

⑦線束拉脫力要求（qiú）

電（diàn）纜壓接（jiē）至連接器後，拉脫力應（yīng）不小於最（zuì）小拉脫力。根據SAE J1742，最小拉脫（tuō）力見表2.

五、設計輸入、輸出要求

1.設計輸入要求

（1）電氣設計的（de）輸入要求及動（dòng）力係統（tǒng）配（pèi）置情況。

（2）整車中（zhōng）布置圖（tú）。

（3）線束敷線圖。

（4）高壓係統中（zhōng）的各電氣部件的安裝位置，線束與電氣（qì）部件的對接形式。

（5）高壓係統中的（de）各電氣部件的負（fù）載特性。特性包括穩態電流強（qiáng）度、電壓要求，瞬態條件和（hé）電流強度及電流波形（平穩、脈衝、頻率等）。

2.設計輸出（chū）要求

（1）線束圖的內容

線束圖的內容包含主幹線、分支線、現（xiàn）場（chǎng）、接插器外形圖、插件名稱及型號、插件所對（duì）應部件的名稱、插件孔位（wèi）號、孔位號所對應的電纜（lǎn）線號、線徑（jìng）、定義；其（qí）次還應包含線束接線表（biǎo），插件視圖方向，技術要求等。電纜應標明線材型號。

（2）線束保護套的顏色

線束的（de）保護套包括波紋管、熱縮套管（guǎn）。

波紋管的顏色采用橙色（GB30）。

熱縮套管的顏色：采用不同顏色熱縮套（tào）管對極（jí）性進行區分，正極為紅色，負極為藍色，U相為黃色，V相（xiàng）為綠色，W相為紅色。

（3）線（xiàn）束的長度

①電纜的長度（dù）

根據整（zhěng）車的總布（bù）置、線束（shù）敷線圖，測量出電纜所（suǒ）需長度，在所測量的長度基礎上，宜增加不超過200mm的裕量。

②波紋（wén）管的長度

根據電纜的長度，須在電纜長度的基礎上減去電纜（lǎn）伸進去部件內的長度，該減去長度的具體值依據具體部件而定。

③熱縮套（tào）管的長度

在波紋管的兩端，須燙熱縮套管，以確保波紋管與電纜的套接不會晃動。熱縮套管的長（zhǎng）度須等於電纜（lǎn）伸進去部件內的長度值。

④屏蔽型電（diàn）纜屏蔽層的長（zhǎng）度

當電纜須采用屏蔽性（xìng）電纜時，如連接控製器與電機的三相高壓（yā）線束，屏蔽層須剝出，單獨采用規（guī）格（φ8/4.0）的交聯聚烯烴熱縮管套接，熱縮後的屏蔽層長度以大於等於200mm且小於等（děng）於（yú）250mm為宜。

（4）電線的標號

線（xiàn）束圖中應標明每根電纜的線號，線號的編號嚴格執行企業標準Q/TEV 31307.

（5）線束的標號（hào）

線束圖（tú）中應（yīng）標明該線束圖所對應的線束號，線束號的編號嚴格執行企業（yè）標（biāo）準Q/TEV 31306.

（6）線束（shù）圖中的接插件

線束圖中應標明接（jiē）插件視圖方向、型號、孔位布局和編號、孔位對應的電線標號。

（7）電纜型號

線束圖中應（yīng）標明各電纜的型號，電纜（lǎn）型號的選取應符合GB/T 12528中的規定。推薦型號見（jiàn）表3.

（8）線束圖的技術（shù）要求

線束圖中應包含技術要求（qiú），規定線束生（shēng）產的（de）注意事項、技術條件要求等。

（9）圖框、圖號、圖樣名稱

線束圖其圖框、圖（tú）號、圖樣名稱應符合公司標準Q/TEV 100的規定。

（10）字體

①文字種類、字體高度參見表4.

②繪製圖樣時，漢字的字體（tǐ）盡量采用CAD默認的長仿宋體，且在同一張圖中，隻允許使（shǐ）用一種字體。

③未做規定的均按GB/T14691的規定執（zhí）行。

六、裝配要求

1.結構要求

高壓線束應在機械和電氣安全的情況下，以專業的施（shī）工方法將線束和所接部件（如（rú）高壓（yā）配電盒、電機控製器、電機、輔助電源等）匹配。線束插拔或連接部分應（yīng）預留（liú）出適當的長度，長度推薦值為150mm，便於車輛裝配，以及便於對（duì）部件進行定期維修。

2.布線方案

布線方案應有助於清除不正確（què）的安裝和錯誤的線束路線。

走線應避免形成大的電磁環。

高低壓平行走線距離間隔須大於400mm，如果實際境（jìng）況確（què）實無法達到此要求，高低壓需相互垂直走線。

測量在發生碰撞（zhuàng）情況下，須確保線束不會受到擠壓，以防線束破裂（liè）造成短路。

3.線束固定保護件要求

針對高（gāo）壓線束的布置，應盡可能地對線（xiàn）束進行保護（hù），使線（xiàn）束（shù）與車體之（zhī）間的相對運動最小化（huà）。宜采用具備絕緣性能的結構部件（jiàn），如電纜夾、電纜槽等。布（bù）線裝配應剛好放入光滑的電（diàn）纜（lǎn）夾或電纜槽中。對用於布線、包裝和（hé）定位線束用途的所有線束固定保護件（如卡箍、螺栓等）進行充分地保護，宜塗抹凡士林，防止腐蝕。線束固定保護（hù）件之（zhī）間的距離不（bú）得大於400mm。

4.線束連接器裝配（pèi）空間要（yào）求

所有連接器位置宜預留便於（yú）操作的不小於200mm的空間（jiān），以便連接（jiē）和斷開連接。連接（jiē）器與部件之間的連（lián）接應適當消除（chú）機械應力。

5.線（xiàn）束電纜彎曲半徑要求

避免電纜出現小的彎曲半徑。一般情況下，最小彎曲半徑等於電（diàn）纜外徑的5倍。應（yīng）避免接（jiē）頭中存在彎（wān）曲電線，否則，接頭後部密封件中可能出（chū）現漏電通路。

6.線束布置防水要求

對（duì）於車輛底部（bù）、輪艙濺水（shuǐ）區，應特別注（zhù）意水（shuǐ）和道路磨料會損壞線束。

濺水區中的（de）連接器應進行裝袋防護。

7.線束布（bù）置防磨要求

需保護所有高壓線束，以防震（zhèn）動和磨損。因（yīn）車輛的（de）震動，應（yīng）除去線束上所接（jiē）觸的金屬部件邊緣的毛刺（cì），對於凸（tū）緣（yuán）、滾製處，使用適當膠圈進行保護，且膠圈須固定牢靠。用於固定線束的電纜夾（jiá）應穩固地連接至設（shè）備或框架結構以及線束上。

8.線束布置防熱要求

線束應（yīng）距離熱源（如發動機排氣管、大（dà）氣泵銅管路等（děng））大於200mm，如不能滿足要求，保護所有線束，以抵抗輻射熱源，宜采（cǎi）用（yòng）阻燃隔熱棉對線束進行包紮，或在線束附近增加隔熱板處理。

9.線束與活動件的隔離要求

活動件（如（rú）皮帶、風（fēng）扇、傳動軸等）附（fù）近的線束必須彎曲（qǔ）時，將支撐夾完全緊固於兩端位置處。布線係統必須能夠彎曲，而且不會促成線束磨損或對活動件造成幹（gàn）擾。

七、關鍵件（jiàn）選用規範要求

1.高壓電纜：應遵循SAE J1654、SAE J1673規（guī）定（dìng）的要求。

2.高壓連接器：應遵循SAE J1742規定的要求

應注意事項：

①防護等級（jí）。除銅接頭外，連接（jiē）器在結合狀態時，無論安裝於何處，連接器須不小於IP65.

②防腐蝕。為防止銅接頭被複式，銅接頭表麵（miàn）的鍍錫成不（bú）得破（pò）損。

③銅接（jiē）頭的型號有SC、T、OT、HUP等。不同型號的銅接頭（如SC 50-8、OT 50-8），其寬度不同。針對過線孔（kǒng）較小的情況（kuàng），應選（xuǎn）取寬度與之匹配的銅接頭型號。

④銅接頭其壓接電纜孔的截麵積須與（yǔ）所連接電纜導線的截麵積匹配。

銅接（jiē）頭其過螺栓孔的直徑須與部件螺栓（shuān）的直（zhí）徑匹配。

⑤針對於O型銅接頭，其型號有FOT與OT兩種。區別在於：FOT型號，其壓接電纜孔處外圍有絕緣護套包裹：OT型號，其壓接電纜孔外圍無絕緣護套包裹。

八、設（shè）計計算

1.電纜的選取

（1）電纜截麵積

①確定高壓線束說連接的電氣部件的負載特性。特性（xìng）包括穩（wěn）態（tài）電流強度、電壓要求（qiú），瞬態條件和電流強（qiáng）度及（jí）電流波形（平穩、脈衝、頻率等）。

②根據穩（wěn）態電流強度，確（què）定電纜的截麵積。在125℃下，常見銅芯電纜線徑截麵積（jī）與載流量的（de）匹配參見表5.

③如果電纜的布（bù）置環境超過了電纜允（yǔn）許的工作溫（wēn）度，則必須選擇較（jiào）大（dà）截麵積的電纜。對於TMAX為180℃時，導體截（jié）麵積升一（yī）檔使用（yòng），TMAX為250℃時，導體截麵積升兩檔使用。例如，當最大電流為150A時，125℃情況下選用（yòng）35mm²線束，180℃情況下選用50mm²線束，250℃選用70mm²線束。

（2）電纜（lǎn）結構

高壓電纜結構示意圖（tú）見圖1.高壓電纜從類型上（shàng）分為單芯電纜和多芯電纜，高壓電纜的截麵應為圓形（xíng）。其護套顏色（sè）為橙色（顏色（sè）GB 30）。多芯電纜有多個單芯線組（zǔ）成，其中單芯線也同時滿足單芯電纜中相關導體的結構尺寸參數。

高壓單芯電纜從結構上主（zhǔ）要由導體和護套組成，主要結構尺（chǐ）寸參數有單根銅線直徑、根數、導體直徑、絕緣直徑、內護層直徑和護（hù）套外徑等。

帶屏蔽層的高壓電纜采用裸銅或鍍銅線編織在內護套層上；在屏蔽和外護（hù）套之間可以有一層附加的包（bāo）帶；電纜（lǎn）的外護套應緊密擠包，但不粘連（lián）屏蔽層。

（3）電纜材料

導體：繞線式鍍錫退火銅。

絕緣層：120℃-200℃級別（bié），耐熱（rè），無鹵素 XLP。

屏蔽層（céng）：鍍錫退火（huǒ）銅繞線編織而（ér）成。

護套：耐熱105℃-180℃，無Pb PVC（或HF-XLPO、TPE-E、PP-FR、ETFE可選）。

2.連接器的（de）選取

（1）連接器結構特征

連接器除線環、銅接頭（tóu）外，連接器應具有（yǒu）主動鎖定特征。應與所連（lián）接設備的插座進行匹配。

（2）連接器性能

連（lián）接器的性能要求應符合SAE J1742.

（3）連接器（qì）爬電（diàn）電阻、接（jiē）觸電阻要求

連接（jiē）器的下列電阻不能超過表6的要求

九、安裝、試驗要求

1.安裝要求：參（cān）照本規（guī）範第6點執行（háng）

2.試驗要（yào）求：參照GB/T 12528-2008 第7.4節，對電纜進行型式試驗。具體試驗項目見表7.

十、安全使用要求

1.操作

嚴禁非專業人員對高壓線束進（jìn）行操作：專業人員對高壓線束進行操作前，需用數字萬用表測量高壓正負線束端（duān）子之間直流電（diàn）壓值、測量U相、V相、W相兩兩之間的交流電（diàn）壓值，在測量值為0V的情況下才能進行操作。

2.保（bǎo）養

高壓線束需定裏程進（jìn）行保養，依據《保養手冊》，每12000km檢查保養項目如下：

檢查高（gāo）壓線束其電纜與連接器插（chā）件之間是（shì）否鬆動；

檢查高壓線束過線孔過線（xiàn）護套等防護是否完好，線束是否（fǒu）出現磨損；

檢查發動機（jī）艙等通過高溫區域（yù）線高壓線束隔熱材料是否脫落。