​五金衝（chōng）壓（yā）模具的保養與維護

1.凸模故（gù）障及維護

凸（tū）模是維護次數最多的零件，其主要故障是折斷。主要原因（yīn）是：凸模的長度（dù）太長，凸、凹模間隙不均勻，卸料板在衝壓過程中不平穩，凸模固定板、卸料板和凸模間（jiān）隙過大，凹模廢料排除不暢通等（děng）。

因此，凸（tū）模長度一般不要超過35mm，以保證其（qí）具有足夠的剛性；凹模和卸料板要用固定在凸模固定板上的四根的（de）小導柱導向，以保證凸、凹模間隙均勻和多個細小凸模導向；卸料（liào）板上的卸料螺釘采用等高套筒，以保證其（qí）在衝（chōng）壓時（shí）的平穩性；凹模有效刃口以下部位全部挖空或采用真空吸附的辦法，以保（bǎo）證衝孔廢料的排除暢通無阻；另外，凸（tū）模刃口要定期研磨，以保證（zhèng）鋒利。

2.凹模故障及維護

由於衝製的材料（liào）柔軟，厚度在11mm左右，幾乎接近於無間隙模（mó）具，為保證模具間隙和所衝孔的（de）質量，凹模材料選用45#鋼且不需熱處理。另外，凹模有效刃口以下要挖空（kōng），這些將導致凹模在衝（chōng）製時刃口部位的過度磨損和塌陷。因此，應（yīng）將凹模設計成鑲拚（pīn）結構（gòu），多準備幾個備用件，以（yǐ）方便及時更換。

3.凸模和凹模（mó）間隙的維護

凸、凹（āo）模磨損，特別是凹模的（de）磨損，增大了模具的間（jiān）隙，導致所衝（chōng）製的孔邊緣變毛，尺寸變大，應及時（shí）用小銅榔頭輕輕敲擊未經熱處理的（de）凹模鑲塊型孔（kǒng）周邊，通過凹模的塑性變形，使型（xíng）孔尺寸變小，然後將凹模刃口（kǒu）表麵在磨床上磨去11mm，合攏上、下模，空行程運行（háng）5-10次，直到（dào）衝製的（de）孔邊緣沒（méi）有毛邊即可。

要定期檢查細小凸模與卸料板的（de）配合間隙，保證（zhèng）其小於模具（jù）間隙並及時添加潤滑劑，如間隙過（guò）大，應及時更換卸料板上的鑲塊（kuài）。導柱（zhù）是保證模具間隙均勻的關鍵零件，它不僅要給卸（xiè）料板導向，也要給凹模導向，隻有這樣，才能保證模具的間（jiān）隙均勻合理。

4.導正釘（dìng）的（de）維護

柔性線路板上的（de）引腳和焊盤孔位置是由定位孔的位置來保證（zhèng），這些定位孔預先在（zài）數控鑽床上已加工好。導正釘在凹模上（shàng）的位置和數（shù）量並不是固定不變的，由於環境溫度和材質的不同，柔性（xìng）線路板會產（chǎn）生不等量的收縮，導致所衝（chōng）的孔位偏離。因此，要注意（yì）調整導正釘的（de）位置和相（xiàng）對數量，以保證產品的質量。

5.衝孔廢料上（shàng）跳及解（jiě）決（jué）辦（bàn）法

由於柔性材料的靜電作用，衝孔廢料經常（cháng）吸附在一起，難以從模具漏孔排除，有（yǒu）些廢（fèi）料甚至會吸附在凸模上，嚴重影響（xiǎng）以後（hòu）的衝製。因此，應將凸模進入凹（āo）模的深度增加到1mm左右，以保證廢料完全（quán）從下模排除。

6.模具的保養（yǎng）與維護

模具在不使（shǐ）用時，應及時在工作部位塗上（shàng）防鏽油，但要注意，下次使用模具時，應先將（jiāng）油揩幹淨，並用吸油紙試（shì）衝，直到油被吸附（fù）幹淨，否則，將影（yǐng）響（xiǎng）電鍍的質量。

模具（jù）在移動時，要一輕、二穩、三慢，避免衝擊和激烈的振動。存放要有固定的位置，要（yào）控（kòng）製空氣的濕度，避免（miǎn）灰塵或雜物落入，要放（fàng）在貨架上，嚴禁直接放在水泥地板上。