​想要了解CNC數控車床化零為整法的編程技巧嗎？

想要了（le）解CNC數控車（chē）床化零為整法的編程技巧嗎？下麵花季传媒免费观看下载小（xiǎo）編就為大家一（yī）一講解：

CNC數控車（chē）床雖然加工柔（róu）性（xìng）比普通車床優越，但單就某一種零件的生產效率而言，與普通車床還存在一定（dìng）的差距。因此，提高數控車床的效率便成為關鍵，而合理運用編程技巧，編製高效率的加工程序，對提高機床效率往往具有意想不到的效果。化零為整法：

在低壓電器（qì）中，存在大量的短銷軸類零（líng）件，其長徑比大約為2~3，直徑多在3mm以下。由於零件幾何尺寸較小，普通儀（yí）表車床難以裝夾，無法保證（zhèng）質量。如果按照常規方（fāng）法編程，在每一次循環中（zhōng）隻加工一個零件，由於軸向尺寸較短，造成機（jī）床主軸滑塊在（zài）床身導軌局（jú）部頻繁往複，彈簧夾頭夾緊機構動作頻繁。

長時間工（gōng）作之（zhī）後，便（biàn）會造成數控機床導軌局（jú）部過度磨損（sǔn），影響機床的加（jiā）工精度，嚴重的甚至會造成機床報廢（fèi）。而彈簧（huáng）夾頭夾緊機構的頻繁動作，則會導致控製電（diàn）器（qì）的損壞。要解決以上問題，必須加大主軸送進長度（dù）和彈簧夾頭夾緊機構的動作間（jiān）隔，同時不能降低生產率。

由此設（shè）想是否可以在一次加工循環中加工（gōng）數個零件，則主軸送進長（zhǎng）度（dù）為單件零件長度的數倍，甚至可達主軸較大運行距離，而彈簧夾頭夾緊機構的動作時間間隔（gé）相應延長為（wéi）原來的數倍。更重（chóng）要的是，原來單件零（líng）件的輔助時（shí）間分攤在（zài）數個零件上（shàng），每個零件的輔助時間大為縮短，從而提高（gāo）了生（shēng）產效（xiào）率。

為了實現這一設想，工程師電（diàn）腦到電腦程序設計中主程序和子程序的（de）概（gài）念，如果將涉及零（líng）件（jiàn）幾何尺寸的命令字段放在一個子（zǐ）程序中（zhōng），而將有關數（shù）控機床控製的命令字段及切斷零件的命（mìng）令字段放在主程序中，每（měi）加工一個零件時，由主程序通過調用子程序命令調（diào）用一（yī）次子程序，加工完成後，跳轉回主程序。

需要（yào）數控車床（chuáng）加工幾個零件便調用幾（jǐ）次子程序，十分有（yǒu）利於增（zēng）減每次循環加工零件（jiàn）的數目。通過這種方式編製的（de）加（jiā）工程序也比較簡（jiǎn）潔明了，便於修改、維護（hù）。值得注意的是，由於子程序的各項參（cān）數在每次（cì）調用中都保持不變，而主軸（zhóu）的坐標時刻在（zài）變化，為與（yǔ）主程序相適應（yīng），在子程序中必須采用相對編（biān）程語句。