​從多方麵分析數控機床漏油是如何（hé）發生的？

    通常將數控機床的漏油劃分為（wéi）三種狀（zhuàng）態即滲漏、滴漏和流油。一（yī）般情（qíng）況下，靜結合麵部位，每半小時滴一滴油（yóu）和動結合麵部位每6min滴一滴（dī）油均為滲漏。無論是動結（jié）合麵還是靜結合麵，每2-3min滴一滴油時，為滴油；每分鍾5滴以上為流油。使設備達到治漏的一（yī）般要求是，設備外部靜結合麵處不得有滲（shèn）漏現象，動（dòng）結合麵處（chù）允許有輕微滲漏，但不允許流到地麵上。設（shè）備內（nèi）部允許有些滲漏，但不允許滲入電器箱和傳動帶上，可引（yǐn）回到潤滑箱內。

    設計不合理

    （1）數控機床回油不暢或沒有回油（yóu）通道

    例如：軸承處（chù）回油不暢，容（róng）易積油，形成一定壓力，出現漏油。有的回油（yóu）孔位置設計不合理（lǐ），容易被汙物堵塞。有的回油槽容量過小，造（zào）成油從回油槽中溢出（chū）。有的沒（méi）有設計回收裝置。如：某重型機床廠生產的TX6216C落地鍵床，其前立柱和主軸箱安（ān）裝（zhuāng）在滑座上，滑座采用密封液壓卸荷裝置。其設計思想是壓（yā）力油通入滑座下6個均勻分布的（de）卸荷（hé）油腔，油壓（yā）的大小以不抬起滑座、立柱移動靈活且快速移動電流（liú）不（bú）超過6A為（wéi）佳。滑（huá）座底部的密（mì）封采用聚氨（ān）酯密封圈（quān），油不會外（wài）泄。使用一段時間後，發現滑座漏油較嚴重，機床導軌兩側地麵上都是機油。經分析認為，油使用一段時間（jiān）後，油液變髒（zāng）且機床在加工零（líng）件（jiàn）時也會有一些鐵末子（zǐ）落（luò）到導軌麵上，不容（róng）易被除削器刮掉。滑座移動時鐵末進（jìn）入密封圈，造成密封（fēng）圈磨損產生漏油。這些部位的密封圈更換起（qǐ）來非常不便，必（bì）須將重達十幾噸的（de）前（qián）立柱和滑座同時吊起來才能更換。這是機床設計不合理的地方，設計者應該考慮到這一點，並應（yīng）設計一套機油（yóu）過濾回收裝置，既可以減少密封圈的更換次數，又可減少液壓油的浪費，同時（shí）還可保持周圍環境的（de）清潔。  

    （2）密封圈與使（shǐ）用條件不相適應

    最常使用的O形橡膠密封圈，必須根據設（shè）備（bèi）的（de）使用條件和工作狀態（tài）進行選擇。在油潤滑條件下，耐油橡膠O形密封圈的硬（yìng）度，當油壓＜2.9MPa時，可選用低（dī）硬度（dù）；當油壓（yā）在2.9-4.9MPa時，應選（xuǎn）用中硬度；當油壓為4.9-7.8MPa時，應選用高（gāo）硬度。如果選用的密（mì）封圈，其許用壓力低（dī）於（yú）工作油壓就會漏油。

    （3）cnc數（shù）控機床沒有設計密封或密封（fēng）結構不合理（lǐ）

    例如：箱（xiāng）體上的螺釘孔設計成通孔，又沒有密封措施；箱體蓋處沒有設（shè）計密封墊（diàn）；轉軸與箱體孔的配（pèi）合間隙過大；密封圈與軸配合的過盈量不合要求（qiú）；密封槽設（shè）計不合（hé）理等情況，都（dōu）可（kě）能使潤滑油漏（lòu）出。

    由鑄件缺陷和零件損壞引起的漏（lòu）油

    （1）鑄件出現（xiàn）砂眼、氣孔、裂（liè）紋、組織疏鬆等缺陷，而（ér）又未采（cǎi）取措施，設（shè）備使用過程中，這些缺陷往往就（jiù）是（shì）產生漏油的根源。

    （2）油管、管接（jiē）頭選（xuǎn）用塑料或耐油橡膠製品時，使用日久（jiǔ），材（cái）料會老化變（biàn）硬發脆，造成油管和管接頭破裂引起漏油。

    （3）密封圈長期使用後，特別是那些（xiē）運動部位的密封圈，會因摩（mó）擦磨損（sǔn）而喪失密封性能。另外如軸與軸孔（軸套）間間隙增大，同（tóng）樣引起漏油。

    （4）零件加工精（jīng）度誤（wù）差及（jí）其它原因。例如：箱體和箱蓋（gài）結合麵的平麵度超差、表（biǎo）麵粗糙度過大、工件殘餘應力（lì）過大引起工件變（biàn）形，使結合麵貼合不嚴密。或者緊固件鬆動（dòng）等（děng），都會引起漏油（yóu）。

    維修不當

    （1）相關件選用或裝配不合適引起漏油的情況比較常（cháng）見。例如：O形（xíng）密封圈使用不當造成漏油在維修中經常發生。一般維修人員，當他（tā）們發現機床上（shàng）的O形密封圈變形或損壞需要更（gèng）換時，往往會隨便找一個大（dà）小形（xíng）狀相似的密封圈安裝上（shàng），很少考（kǎo）慮（lǜ）其耐壓的大小。通常情況下，一般機（jī）床的潤滑壓（yā）力都＜3MPa，由此產生（shēng）了一種錯誤的觀念，O形密封圈隻要尺寸規格相同，就可以更換使用。這在低壓力的（de）情況下是可以的，但（dàn）當遇到5MPa以上較高壓力時，就會出現問（wèn）題，如（rú）中重型機床的（de）液（yè）壓係（xì）統，其工（gōng）作壓力都在5MPa以（yǐ）上。因此，在更換這些機床上的液壓閥和接口處O形密封圈（quān）時就應注意密封圈（quān）的硬度。

    經常發現有些設備在更換密（mì）封圈後仍然漏油（yóu），進（jìn）一（yī）步壓緊螺絲依然漏油，沒有意識到是（shì）更換（huàn）密封（fēng）圈不當造成（chéng）的漏油。箱體和箱（xiāng）蓋間結（jié）合麵處有油漆、毛刺、雜質或碰傷（shāng），使結合麵貼合不嚴，以及忘記裝（zhuāng）密封墊或拆卸時已將密封墊損壞。螺釘螺母（mǔ）安裝時擰得過鬆等原因，都會漏油。

    （2）換油不合要求，往往也會引起機床漏油。換油中出現的問題主要表現為三個方麵。其一，對於采用高粘（zhān）度潤滑油的零部件，換油時隨意改用低粘度潤滑（huá）油，就會使相應箱體，軸孔等密封性能受到一定的影響，有時會大大降低這些部位的密封性。其二，換油時不清洗油箱，油箱中的（de）汙（wū）物就有可能進人潤滑係統中，堵塞油路、磨損密封件造成漏油。其三，換油（yóu）時加油量過多，特別是在有旋轉零件的部位，由於旋（xuán）轉零件的攪（jiǎo）動作用，更容易出現溢（yì）油現象。

    （3）對潤滑係統零件的（de）選用和（hé）調節不合適而引起（qǐ）漏油。例如：維修時選（xuǎn）用了壓（yā）力過高或者出油量過大的油泵，或者（zhě）調節係統壓力時，溢流閥、安全閥、減壓閥等的壓力調節過高，機床潤滑係統流量過大等與回油係統以及密封係統不相匹配，就會造成漏油。

    一些數控機床對絲杠、導軌的潤滑，現多（duō）采用定時滴加潤滑油的設計，這種設計一般都不設計油（yóu）回收係統，因而一旦定時滴加（jiā）潤（rùn）滑油係統出問題，要麽絲杠、導軌的潤滑（huá）不足，要麽流量過大四處是油。因此，cnc數控機床漏油應該引起機床（chuáng）生產廠家的重視。