CNC數控車加工大螺距螺紋（wén）的工藝

角（jiǎo）三角形圍繞圓（yuán）柱旋轉一（yī）周，斜邊（biān）在圓柱表（biǎo）麵上所形成的曲線就是螺（luó）旋線。

在圓柱表（biǎo）麵上，沿著螺旋線所形（xíng）成的，具（jù）有相同剖麵的連（lián）續凸起和溝槽稱為螺紋。

用車床加工螺紋（wén）時，當工件旋轉時，車刀沿著工件軸線方向作等（děng）速移動即可形成螺旋線（xiàn），經多次進給後便成為螺紋。

大螺距螺紋由於螺距（jù）大，加工時難度大大增加。首先，要求操作者技術要好。由於加工時操作者高度緊張，擔心撞到工件或（huò）機（jī）床，且需要頻繁（fán）進退刀（dāo），勞動強（qiáng）度很大。其次，加工大螺距螺紋對刀具也是很大考驗，大螺距螺紋由於螺距大，導致螺紋升（shēng）角大，進刀（dāo）深。精加（jiā）工時（shí），刀具與工（gōng）件接觸麵大，容易發生“啃刀”。這些都是刃磨刀具時要（yào）考慮的。第三，對機床的要求。大螺距螺（luó）紋由於螺距大，切削力大，因（yīn）此機床要調整好，過鬆容易悶車（chē），造成（chéng）刀具和工件損壞，過緊會加速（sù）機床磨損或損壞，操作不靈活（huó），給操作者增加困（kùn）難。加工蝸杆時還要（yào）掛輪，調（diào）整機床，十分不方便。綜上所述，加工大螺距螺紋在一般企業當中效率都（dōu）不（bú）高，且勞動強度大，是車床加工中的一大難題。

數控機床（chuáng）是數字控製機床（chuáng）(NumericalControlMachineTool)的簡稱，亦稱NC機床，是采用數（shù）字控製技術對機床的加工過程進行自動控製的一類機床。普（pǔ）通機床靠工人（rén）手工操作手柄進行加工，加工（gōng）的精度（dù）與效率（lǜ）在很大程度上取決於操作者的技術水平和熟練程度。而數控機床的運動是（shì）由加工指令信息來進行自動控製，所以精度和效率得到（dào）了極大的提高。對於不同的零件，數控機床隻需改（gǎi）變加工指令信息(即加工程（chéng）序)即可，與以往的非數控的高效自動化（huà）機床相（xiàng）比，具有更（gèng）高的“柔性”，因此，數控機床是為了滿足單件、小批量、多品（pǐn）種自動化生產的需（xū）要而研製的一種靈活的、通（tōng）用的能夠適應產品（pǐn）頻繁變化的柔性自動化機床，具有適應性強、加工（gōng）精度高、加工質量穩（wěn）定和生產效率高的（de）優點。

雖然（rán）數（shù）控車床係統中有（yǒu）一些加工螺紋的固定循環，但功能有些單一，可修改參數有（yǒu）限。對大（dà）螺距螺紋更是（shì）顯得有些無能為（wéi）力。這是因為，固定循環進刀路線為直進（jìn）法或左右借刀法，

所以要求將刀具磨成一定的形狀(60°、30°或40°)，這樣一來，切削時刀具與工件的接觸（chù）麵就會增大，從（cóng）而增加切削力，嚴重時切削會產生振動。而且大螺距螺紋螺（luó）紋升角大，相應影響刀具強度，引起工件變形或（huò）刀具損毀，造成無法（fǎ）切削。加之，由於數控機（jī）床在加工過程中不能人為調整，綜合以上原（yuán）因，所以用機床所具有的固定循（xún）環加工大螺距螺紋（wén）有非常大的困難，或（huò）者說（shuō）幾（jǐ）乎不可能完成。

根據普通（tōng）車床加工大（dà）螺距螺紋（wén）的原理和方（fāng）法，以及難點，筆者結合數控車床和宏程序的特點，編寫一個能靈活修改一些參數的宏程序加工（gōng）大螺距螺（luó）紋，且成功地應用到實際工作中，產生了很好的效益。本程序全參數化，不需要刃磨成形刀，相當於加工大螺距螺紋的“萬（wàn）能程序”，而且具（jù）有一些自動判斷功（gōng）能，不會產生（shēng）過切（qiē）和欠切現象。由於每次吃刀少，切（qiē）削力小（xiǎo），所以工件變形小，能提高（gāo）效率和減輕（qīng）勞動強度，具有很強的實用性。

本程序適用於普通三角螺紋、梯形螺紋、矩形螺紋、矩齒螺紋、蝸杆、各種內外（wài）螺紋（wén）、錐螺紋、變螺距螺紋、變齒厚螺紋、各種單線和多（duō）線螺紋，具有軸向分度和圓周分度兩（liǎng）種分頭方法，特別適合各種大螺距螺紋。不但可以粗車，而且還能精車，但是如果精車是二次裝夾，需要考慮對刀問（wèn）題，要不然會“亂扣（kòu）”。精車後的粗糙度（dù）基本上能（néng）達到Ra3.2μm左右，基本上滿足了實際工作需要。