走心（xīn）機與走刀機的區別

心（xīn）車床一般會用在棒材類加工小零件，批量大，好多都是一次成型的零件。隻要是涉及到棒（bàng）材類加工，直徑不要太大的話，走心車床配合送（sòng）料機他的優勢很大，這樣他就是（shì）一個小型的獨立的生產線（xiàn），不管是加工速度、人工成本、他都是有優勢的。

走心（xīn）機與走刀機最（zuì）主（zhǔ）要（yào）的區別是:走心機的材料（liào）在動,走刀機是刀（dāo）在動在（zài）, 走（zǒu）心機（jī）國內以前的（de）老叫法應該是縱切車床（chuáng）。主要用於捧料小零件，大批量加工。一般是送料機將棒料從主軸通孔穿過，彈簧夾頭自動夾緊。如果零件懸伸長就需要配頂尖。如果要（yào）尾部需要加工的話，就要配（pèi）第二主軸。如果還需要（yào）加工四與六鑽孔等分孔要配動力刀（dāo）座和主軸分度。

走心機主要受到材料的直徑限製，一般最大型號的走心車床隻能加工直徑20毫米的零件，今年山東新安凱新研發的走心機（jī），引用韓國技術，最大加工可以加工直徑32毫米的零件。隻要是走（zǒu）心機可以加工的零（líng）件，其加工精度，加工速（sù）度，走刀機都難以相提並論！

優勢主要有以下幾（jǐ）點：

1：一次裝（zhuāng）夾不停主軸可以車削200mm以（yǐ）上長度的零件，如果你是車一個（gè）5mm長度的零（líng）件，走刀走心都可以車，但走心一氣（qì）嗬成可以車出（chū）20~30個零件才需要停（tíng）車送料。

2：走（zǒu）心車床切削時永遠在材料固定最近位置（zhì），所以剛性是非常之好的，你想想你的車（chē）床夾緊零件之後，刀具貼住夾緊位（wèi）置幾mm的地方來車削，剛性會好到什麽程（chéng）度。

3：走心機都是車銑一（yī）體的，一（yī）次加工成型（xíng）的複雜程度（dù）也非走刀機可比原（yuán）來（lái）有老式自動車，我們俗稱凸輪（lún）機（jī）車床（chuáng）。而現在更（gèng）高級（jí）的CNC自動（dòng）車床，我們稱之為走心車床或縱切車床。主要是（shì）主軸（zhóu）Z向前後移動（dòng），而刀可以X、Y移動，可以實現立體加工，一次成型。