CNC車床（chuáng）上進行鋸齒形加（jiā）工的清單

在過去，在零件上加工鋸齒形需要在銑（xǐ）床或拉（lā）床（chuáng）上進行一道額外的操作。

這樣（yàng）就需要在額外的機床上進行單獨設置，產生額外的勞動力成本(用於銑床或拉床操（cāo）作工)，當（dāng）然還（hái）要進（jìn）行額（é）外的搬運、移動以及工序之間可能的暫時的零件存放。此外，在進行鋸齒形加（jiā）工之前，零（líng）件可能需要進行中間清理操作。

如果您將零件的鋸齒（chǐ）形加工作為二次操作，那（nà）麽利用此鋸齒剃刀（dāo），您（nín）可以簡單地將它作為CNC車床上的又一道工序即可。

在鋸齒形加工開始時，主軸保持靜止，而轉塔則在（zài）Z軸走三道（dào），以漸進級形式形成首先的五個齒以（yǐ）及完全成形（xíng）的第（dì）六個齒。

該刀具安裝在車床的轉塔上，並沿零（líng）件通過連續的Z軸衝程形成鋸齒。在該過程（chéng）開始時，主軸保持（chí）靜止，而刀具（jù）則運行三道，以漸進（jìn）級（jí）形成（chéng）首先的5個齒以及全形狀的第六個齒（chǐ）。然後主軸分度到下一個齒位置(需要有一個C軸)，其中（zhōng）遞增地形（xíng）成首先的五個（gè）齒，並（bìng）完成最後一個齒（chǐ）。每次當主軸分度到下一個齒位置且轉塔走完零（líng）件衝程時都完成一個齒（chǐ）的加工。該過程一直（zhí）繼續，直到零件分度整個圓且（qiě）鋸齒形徹底形成為止。

一旦第一個齒完全成形，主軸就將零件分（fèn）度到下一個齒位置，轉塔走完又（yòu）一道，以完成齒（chǐ）的加工。主軸每（měi）分度一次（cì），就（jiù）形成一個完整的（de）齒.分（fèn）度循環一直繼續，直至零件完全加工出所需要的（de）鋸齒形狀為止。

該過程既簡（jiǎn）單又快速。例如，對（duì）1045號鋼零件的（de）鋸齒加（jiā）工可以在帶C軸功能的普通CNC車床上用不到7秒鍾的時（shí）間加工好。將鋸齒加工操作結合為一道（dào）車床工序可以簡化零件的處理：該操作不必在額外的機床上進行，避免了不同工序之間（jiān）零件的（de）清理、額外機床的設（shè）置和操（cāo）作成本以及額外的零件搬運過程。最重要的一點是，零件在離（lí）開車床時是完全加（jiā）工好的狀態，並且為清理和發送給客戶準備就緒。

根據數控機床的適用場合和機構特（tè）點，對數控機床結構因提出以下（xià）要求：

一、較高的機（jī）床靜（jìng）、動剛度

數控（kòng）機（jī）床是按照數控編程或手動輸入數據（jù）方式提供的指令自動進行加工的。由於機械結構(如機床床身、導軌、工作台、刀架和主軸箱等)的幾何精度與變（biàn）形產生的定位誤差在加工過程中不（bú）能為地調整與補償（cháng），因（yīn）此，必須把各處機械結構部件產生的彈性（xìng）變形控製在最小限（xiàn）度內，以保證所（suǒ）要求的加工精度與表麵質量。

為了提高數控機床主（zhǔ）軸的剛（gāng）度，不但經常采用三（sān）支撐結構，而且（qiě）選用鋼性很好的雙列短圓（yuán）柱滾子軸承和角接觸（chù）向（xiàng）心推力軸承鉸接出相信忒力軸承 ，以減小主軸的（de）徑向和軸向變形。為了（le）提高機床大件的剛度，采用封閉界麵（miàn）的床身，並采用液力平衡減少移動部件因位置變動造成的機床變形。為了提高機床各部件的接觸剛度，增加機床的承載能力，采用刮研的方法增加單位麵積上的接觸點，並在結合麵之（zhī）間施加（jiā）足夠大的預加載荷，以增加接觸麵積。這些措施都能有效地提高（gāo）接觸剛度。

為了充分發揮數控機床的高效加工能力，並能進行穩定切削，在保證靜態剛度的（de）前提下，還必（bì）須提高動態剛度。常用的措施主要有提（tí）高係統的剛（gāng）度、增加阻尼以及調（diào）整構件的自（zì）振頻率等（děng）。試驗表明，提（tí）高阻尼（ní）係數是改善抗振性的有效（xiào）方法（fǎ）。鋼板的焊接結（jié）構既可（kě）以增加靜剛度（dù）、減輕結構重量，又可以（yǐ）增加構件本（běn）身的（de）阻尼。因（yīn）此，近年來在數控（kòng）機床上采用了鋼板（bǎn）焊接結構（gòu）的床身、立柱、橫梁和工作台。封砂鑄件也有利（lì）於振動衰減，對提高抗振性也有較好（hǎo）的效（xiào）果。

二、減少機（jī）床的熱變形

在內外熱源的影響下，機床各（gè）部件將（jiāng）發生不同程度的熱變形（xíng），使工件與刀具之間的相對運動關係（xì）遭到破環，也是機床季度下降。對於數控機床來說，因為全（quán）部加工過程是計算的（de）指（zhǐ）令控製的，熱變形的影（yǐng）響（xiǎng）就更為嚴重。為了減少熱變（biàn）形，在數控機床結構中通常采用以下措施。

(1) 減少發（fā）熱

機（jī）床內部發熱時產生熱變（biàn）形的主（zhǔ）要熱源，應當盡（jìn）可（kě）能地將熱源從主機中分離（lí）出去。

(2) 控（kòng）製溫升

在采取了一係列減少熱（rè）源的措施（shī）後，熱變形的情況（kuàng）將（jiāng）有所改善（shàn）。但要完全消除機床的內（nèi）外熱源通常是十分困難的，甚至是不可能的。所以必須通過良好的散熱（rè）和冷卻來控製溫升，以減少熱（rè）源的影響。其中部較有效的方法是在機床的發熱部位強製冷卻，也可以在機床低溫部分通過（guò）加熱的（de）方法，使機床各點的（de）溫度趨於一致，這樣可以減少由於（yú）溫差造成（chéng）的翹曲變形。

(3) 改（gǎi）善機（jī）床機構

在同樣發熱條件下，機床機構對熱變形也有很大影響。如數控機床過去采用的單立柱機構有可能被雙柱機構（gòu）所代替（tì）。由於左右對稱，雙（shuāng）立柱機構受熱後的主軸線除產生垂直方向的平移外，其它方向的變形很小，而（ér）垂直方（fāng）向的軸線移動可以（yǐ）方便地用一個坐標的修正量進行（háng）補償。

軸的（de）熱變形發生在刀具切入的垂直方向上。這就可以（yǐ）使主（zhǔ）軸熱變形對加工直徑的影響降低到最小限度。在結構上還應盡（jìn）可能減小主軸（zhóu）中心與主軸向（xiàng）地（dì）麵的距離，以減少熱變形（xíng）的總量，同時（shí）應使主軸箱的前後溫升一致，避免主軸變形後出現傾斜。

數控機床中的滾?絲（sī）杠常在預計載荷大、轉速高以及散熱差的條件下工作，因此絲杠容易發熱。滾珠絲杠熱生產造成的後果是嚴重的，尤其是在開環（huán）係（xì）統（tǒng）中，它會使（shǐ）進給係統喪失定位精（jīng）度（dù）。目前某些機床（chuáng）用預拉的方法減少（shǎo）絲杠的熱變形。對於采取了上述措（cuò）施仍不能消除（chú）的熱變（biàn）形，可以根據測量結果由數控係統發出補償脈衝加以修（xiū）正。

三、減（jiǎn）少運動間（jiān）的摩擦和消除傳動（dòng）間隙

數控機床工作台(或拖板)的位移量十一脈中當量（liàng）為最小單位的，通常又要求能以基（jī）地的速度運動。為了使工作台能對（duì）數控裝置的指令（lìng）作出準確響應，就必須采取相應的措施。目前常用的滑（huá）動導軌、滾（gǔn）動導軌和靜壓導軌在摩擦阻尼（ní）特性方麵存在著明顯的差別。在進給係統中用滾珠（zhū）絲杠代替滑動絲杠也可以收（shōu）到（dào）同樣的效果。目前，數控機床幾乎無一例外地采用滾珠絲杠傳動。

數控機床(尤其是開環係統的數控機床)的加工精度在很大程度上取決於進給（gěi）傳（chuán）動鏈的（de）精度。除（chú）了（le）減少傳動齒輪和滾珠絲杠的加工誤差（chà）之外，另一個重要措施是采（cǎi）用無間隙傳動副。對於滾珠絲杠螺距的累積誤差，通常采用脈衝補償裝置進行螺（luó）距補償。

四、提高機床的壽（shòu）命和（hé）精度保持性（xìng）

為了提高機床（chuáng）的壽命和精度保持性，在設計時應充分考慮數控機場零部件的耐磨性，尤其是機床導軌、進給伺港機主軸部件等影響進度的主（zhǔ）要零件的耐磨性。在使用過程中，應保證數控機床（chuáng）各部件潤滑良（liáng）好。

五、減少輔助（zhù）時間和改善操（cāo）作（zuò）性能

數控機床的單件加工中，輔助時間(非切屑時間)占有較大的比重。要進一步（bù）提高機床的（de）生產率，就必（bì）須采取促使最大限度地（dì）壓縮輔助時間。目前已經有（yǒu）很多數控機床采用了（le）多主軸、多刀架、以及帶刀庫的自動換刀裝置等，以減少換刀時間。對於切屑用量加（jiā）大的數控機床，床身機（jī）構必須有利（lì）於排屑。