CNC車床高斯曲線加(jiā)工
隨著新(xīn)產品研製的發展,許多新產品的形狀采用了特殊曲線,如橢圓、雙曲線和(hé)高斯(sī)曲(qǔ)線等,而如何(hé)加工這些特殊曲線就成了機加人員的新課題。
從多年的實踐來看,采用宏程序編程,然後在數控車床上車削是較為簡單、經濟和方便的一種方法。
但是這種方法對於(yú)編程者要求較高,這是因為(wéi)宏程序的編製要求程序員不僅具有豐富的數學知識,還要熟悉數控車床的編程指(zhǐ)令,對於宏程序更(gèng)應是(shì)了如指掌。
宏程序分為A類和B類(lèi)兩種:A類宏(hóng)程序通常采(cǎi)用H代(dài)碼編製,B類宏程序通常用賦值語句(jù)和數學公式進行(háng)編製,易為大家接受,FANUC0i型數控係統的宏程序就是B類。
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一、FANUC0i型數控係統宏程序
在FANUC0i型數控係統中變量分為4種類型,即空變(biàn)量、局部變量、公共(gòng)變量和係統(tǒng)變量。空變量的變量號為#0,該變量總為空,沒有值(zhí)能賦給(gěi)該變量;局部(bù)變量的變量號為#1~#33,該類變量(liàng)隻能用於在宏程序中存儲數據,當斷電時局部變量初始化為空,調用宏程序時,給局部變量賦值。公共變量的變(biàn)量號為(wéi)#100~#199、#500~#999,公共(gòng)變(biàn)量在不同的宏程序中的意義相同。當(dāng)斷電時,變量(liàng)#100~#199初(chū)始化為空,變量#500~#999中的數據保存,即使斷電也不丟失。係統變(biàn)量的變量號為#1000~,係統變量用於讀和寫CNC的各種數據,例如刀具的當前位置和刀具補償值(zhí)等。我們在編寫宏程(chéng)序時(shí)可以引(yǐn)用局(jú)部變量和公共(gòng)變量,在引用變量,特別是(shì)公共變量時,為消除變量(liàng)內原有數據的影響,一定(dìng)要給變量重新賦值後再引用。
宏程序是用戶實現機(jī)床功能擴展的(de)一種方(fāng)法。在宏程序中可以使用變量,給變量賦值,變量間可進行運算和程序跳轉。此外,宏程序還提供了循環語句、分支語句和子程序調用語句,一層宏循環(huán)裏還可以嵌套多層循環。所以可以應用宏程(chéng)序指令編製出簡潔合理的小容量加工程序,擴展數控機床功能,提(tí)高加工效率,充分發揮數控機床的作用(yòng)。
二、高斯曲線的方程
高斯曲線在直角坐標(biāo)係下的方(fāng)程是
,其中x是自變(biàn)量,y是因變量。但此方程我們還不能直接應用於數控車床,因為(wéi)在數控車床上,坐標係是這樣規
定的:Z軸與主(zhǔ)軸軸線平行,正方向是遠離工件方向,X軸與主軸(zhóu)軸線垂直,正方向是遠(yuǎn)離主軸軸線方向(xiàng)。因(yīn)此我們需要把直角坐標係(xì)的方程轉換(huàn)為數控車床坐標係下的方程,同時數控車床不能(néng)識別指數函數和平方等數學符(fú)號,這就需要用宏程序中的算術和(hé)邏輯運算符號替(tì)換其中的數學符號(hào),變(biàn)成數控車床可識別的(de)公式。
經變換後高斯曲線在數控坐(zuò)標(biāo)下的方程如下。
X=140.6/EXP(((z-620)/1339)*((z-620)/1339))+9.358/
EXP(((z+251.5)/351.8)*((z+251.5)/351.8))+24.58/EXP(((z+740.4)/464.1)*((z+740.4)/464.1))
三、數(shù)控車床加工特殊曲線的方法
數控車床可通過(guò)G01、G02等G代碼直接加工直線、圓弧,但並沒有專門的G代碼來加工橢圓、雙曲線和高斯曲(qǔ)線(xiàn)等特殊曲線(xiàn)。在加工此(cǐ)類曲線時一般采用直線逼近法,即在Z方向上(shàng)依次遞減或遞增,以0.05mm~0.5mm為一個步距,每遞減或遞增一(yī)個(gè)步距得到一個(gè)Z值。然後,通過曲線方程計算求出對應的X值,再(zài)將刀具直線插(chā)補至計算得出(chū)的(de)(X,Z)值所確(què)定的點,依次插補便可(kě)完成特殊曲線的加工。
雖然隨著CAD/CAM軟件的應用,手工編(biān)程、宏程序應用空間日趨縮小,但是在某些情況下PC機也無能為(wéi)力,這就要求我們深挖手工編程,發揮數控機床潛力。
同時宏程序與自動編程比較具有運算速度快、加工效率高、加工精度高以及短小精悍等優點。