五（wǔ）金衝壓連續模料帶形式詳解

一.連續（xù）模料帶功（gōng）能：

連續模是將完成產品所需的（de）衝壓工序（xù）(站)，排列在（zài）同一套（tào）模（mó）具內（nèi）進（jìn）行衝製。連續模所使用的材料為卷料，以送料機（jī）將（jiāng）材料等距（jù）離的送至模具內各單獨的工程站進行衝壓（yā）加工，到最後工程站（zhàn）完成製品。在連（lián）續（xù）模內會將材料分次加（jiā）工：衝切、分（fèn）離、折彎…等，而鏈接各（gè）工程（chéng）站半成品的餘（yú）料，稱之（zhī）為料帶。一般把在模具內帶（dài）料區域與鏈接各工（gōng）程站半成品至完成製品部分統稱為料（liào）帶，有經驗的模具設（shè）計人員，觀察一條料帶即可知道此套模具設計方式。

二.連續模料帶組成：

料帶是由（yóu）一定位孔與一安全寬度的材料所組成，定位孔（kǒng）主要功能（néng）為讓材料可以等（děng）距離的送到每個工程站進行衝壓加工，確保衝壓加工（gōng）精度，而邊（biān）緣寬度（dù）的餘料主（zhǔ）要作為（wéi）鏈接與傳送各工程站之半成（chéng）品，將各（gè）個半成品連結並傳送至下（xià）一個工程站進行衝壓加工。

1.定（dìng）位孔∮徑：

定位孔的∮徑是依據送料距（jù）離(pitch)與料帶寬度而定，一般會設計∮1.5mm以上，大部（bù）分（fèn）是以0.5mm為基數作（zuò）為定位孔選擇方式(例：∮2.0mm、∮2.5mm、∮3.0mm…等)，但是現今衝壓零件越來越小，送料pitch亦越作（zuò）越小，現（xiàn）有定位孔已經（jīng）設（shè）定到（dào）∮0.7mm，

2.料（liào）帶寬度（dù）設定：

料帶寬度主要在於可以穩定（dìng）連結與傳送各半（bàn）成（chéng）品至衝壓工程（chéng）站。一般常見料帶寬度設定≧3.0mm，亦可依據實際需（xū）求設計之。

三.連續（xù）模料帶帶料方式（shì）：

1.單側帶料式：

2.雙側帶料式（shì）：

3.雙料帶式：

4.雙（shuāng）獨立料帶式：

5.中間帶料式：

四.各種連續模帶料形式運用（yòng）：

1.單側帶料（liào）式：

廣泛運用在連接器端子、較小之衝壓零件（jiàn）。

2.雙側帶料式：

主要適用於特征較（jiào）為複（fù）雜、折彎（wān）高度較高、材料寬度較寬、容易在料帶傳送過程中變形的（de）、較大型之衝壓件（jiàn）等，無法靠單側料帶傳送者，可選擇雙側帶料式。

3.雙料帶式：

雙料帶式主要是雙側料帶式演變（biàn）而來，目的也（yě）是為了（le）省料設計，當使用雙側料帶（dài）帶料時，需有二側料帶進行帶料，如在加上一條並排料帶，則可節省一條料帶之材料。此設計亦（yì）可（kě）製作不同（tóng）的（de）衝壓（yā）製品，唯此（cǐ）衝壓製品需是同時有相同需求數量的。排列（liè）相（xiàng）同衝壓製品時則不在此限。

4.雙獨立料帶式：

雙（shuāng）獨立料帶一般是為（wéi）了省料設計，將二（èr）個衝壓製品對插排列，以（yǐ）達到節省材料的目的。亦可將二種（zhǒng）不同的（de）衝壓製品各排列一側同時進（jìn）行衝壓，如運用在衝壓不同的製（zhì）品時，此衝壓製品需（xū）是同（tóng）時有相同需求數量（liàng）的。排列相（xiàng）同衝壓製品時則不在此限。

5.中間帶料式：

主要適（shì）用於尺寸要求較低、衝壓精（jīng）度（dù）較低之產品，使用此種設計方式一般可提高材料利用率，但相對（duì）的衝壓精度、衝壓（yā）速度較差，一般較不建議使用此種模式設計。