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五金模具常見問題解決方案

文章出處:公司動(dòng)態 責任編輯:東莞市花季传媒免费观看下载五金機械有限公司 發表時間:2019-01-19
  

 

1.衝(chōng)頭使用前應注意

①用(yòng)幹淨抹布清潔衝頭。

②查看表麵是否有刮、凹痕。如有(yǒu),則用油石去(qù)除。

③及時上油防鏽。

④安裝衝頭時小心(xīn)不能(néng)有任何傾斜,可用尼龍錘之類的軟材料工(gōng)具把它輕輕敲正(zhèng),隻有在衝頭(tóu)正確(què)定(dìng)位後才能旋(xuán)緊螺栓。

 

模具常見問題及解決方法

2.衝模的安裝(zhuāng)與調試

安裝與調校衝模必須特別細心。因為衝模尤其大(dà)中型衝模,不僅造價高昂,而且重量大微量移動困難,人身的安全應始終(zhōng)放在首位。無(wú)限位裝置的衝模在上下模之間應加一塊墊(diàn)木板,在衝床工作台清理幹(gàn)淨後,將合模狀態的待(dài)試模具(jù)置於(yú)台麵合適位(wèi)置。

按工藝文件和衝模(mó)設計要求(qiú)選定的壓機滑塊行程,在模具搬上台麵前調至下死點並大於模具閉合高度1015mm的位置,調節滑塊連杆,移(yí)動(dòng)模具,確保模柄對準(zhǔn)模柄孔並達到合適的裝模高度。一般衝裁模先固定下模 (不擰緊)後再固定上模(擰緊),壓板 T型(xíng)螺栓均宜(yí)使用合適(shì)扭矩扳手擰緊(下模),確保相同螺拴具有一致(zhì)而理想的預(yù)加夾緊力。 可以有效防止手動擰緊螺紋出現的因體力、性別(bié)、手感誤差造成的(de)預緊力過大或(huò)過小、相同螺紋預緊力不等,從而引起衝壓過(guò)程中上下模錯移、間隙改變、啃剝刃口等故障發生。

試模前對(duì)模具進行全麵潤(rùn)滑並準備正常生產用料,在空行(háng)程啟動(dòng)衝模35次確認模具運作正常(cháng)後再試衝。調整和控製凸模進入(rù)凹模深度、檢查(chá)並驗(yàn)證衝(chōng)模導向、送料、推卸、側壓與彈壓等機構與裝(zhuāng)置的性能及運作靈活性,而(ér)後進行適當調節,使之達到最佳技(jì)術狀態。對大中小型衝模分別試衝3510件進行停產初檢,合格後再試衝(chōng)101530件進行複檢。經劃線檢測、衝切麵與毛刺檢驗、一(yī)切尺寸與形位精度均符合圖(tú)紙要求,才(cái)能交付生產。

 

3.衝壓毛(máo)刺

①模具間隙過大或不均勻,重新(xīn)調整(zhěng)模具間隙。

②模具材質及熱處理不當,產生凹模倒錐或(huò)刃口不鋒利,應(yīng)合理選材、模具工作部分材料用硬質合金,熱處理方式合理。

③衝壓(yā)磨損,研磨衝頭或鑲件。

④凸模進入凹模(mó)太深,調整(zhěng)凸模進入凹模深度。

⑤導向結構不精密或操作不當,檢(jiǎn)修模具內(nèi)導柱導套及衝床導向(xiàng)精度,規範衝床操作。

 

4.跳廢料

模具間隙較大、凸模(mó)較短、材質的影響(硬性、脆性),衝壓速度太高、衝壓油過粘或油滴太快造成(chéng)的附著作用,衝壓(yā)振動產生料屑發(fā)散,真空吸附及模芯未充分消磁等(děng)均可造成(chéng)廢屑帶到模麵上。

①刃口的鋒利程度。刃口的圓(yuán)角越大,越容(róng)易造成(chéng)廢料反彈,對於材料比較薄的不鏽(xiù)鋼等可以采用斜刃口。

②對於比較規則的廢料,可增(zēng)大(dà)廢(fèi)料的複雜程度(dù)或在衝頭上加聚(jù)胺酯頂杆來防(fáng)止跳廢料,在凹模刃口側增加劃痕。

③模具的間隙是否合理。不合理(lǐ)的模具(jù)間隙,易(yì)造成(chéng)廢料(liào)反彈,對於小直徑孔間隙減少10%,直徑大於50.00毫米,間隙放大。

④增(zēng)加入模(mó)深度。每個工位模具衝(chōng)壓時,入(rù)模量的要求是一定的,入模量小,易造成(chéng)廢料(liào)反(fǎn)彈。

⑤被加工材料(liào)的表麵是否有油汙。

⑥調整(zhěng)衝壓速度、衝壓(yā)油濃度。

⑦采(cǎi)用真空吸附。

⑧對衝(chōng)頭、鑲件、材料進行(háng)退磁處理。

 

5.壓傷(shāng)、刮傷

①料帶或模具有油汙、廢屑,導致壓(yā)傷,需擦拭油汙並安裝自動風槍清除廢屑。

②模具表(biǎo)麵不光滑,應(yīng)提高模具表麵光潔度。

③零件(jiàn)表麵硬度不夠,表麵需鍍鉻(gè)、滲碳、滲硼等處理。

④材料應變而失穩,減少潤滑,增加壓應力,調節彈簧(huáng)力。

⑤對跳廢料的模具進(jìn)行加工。

⑥作(zuò)業(yè)時產品刮到模具定位或其它地方造成刮傷,需修改或降低模具定(dìng)位,教育作業人員作(zuò)業時輕拿(ná)輕放。

 

6.工件(jiàn)折彎後(hòu)外表麵擦傷

①原(yuán)材料表麵不光滑,清潔(jié)、校平原材料。

②成型入塊有廢料(liào),清(qīng)除入(rù)塊間的(de)廢屑。。

③成型塊不光滑,將成型塊電鍍、拋光,提高凸凹模的光潔度。

④凸模彎曲半徑R太小(xiǎo),增大凸模(mó)彎曲半徑

⑤模具彎曲間(jiān)隙太(tài)小,調整上下模(mó)彎曲配合間隙。

⑥凹(āo)模成型塊加裝滾軸成形(xíng)。

 

7.漏衝孔

出現漏衝孔(kǒng)的情況,一般有衝頭斷未發現、修模後漏裝衝頭、衝頭下陷等因(yīn)素引(yǐn)起,修模(mó)後要進行首件確認,與樣品對比,檢查是否有遺漏現(xiàn)象,對衝頭下沉的,應改善上模墊(diàn)板(bǎn)的硬度。

 

8.脫料不正常

①脫料板與凸模配合過緊、脫料板傾斜、等高(gāo)螺絲高(gāo)度不統一或其(qí)它脫料件裝置不當,應(yīng)修整脫料件,脫(tuō)料螺釘采用套管及內六角螺釘相結合的形式。

②模具間隙偏小,衝頭在脫離材料(liào)時需要很大的脫模力,造成衝頭被材(cái)料咬住(zhù),需增加下模間隙(xì)。

③凹模有倒(dǎo)錐, 修整凹模。

④凹模落料孔與下(xià)模座漏料孔沒有對正,修整漏料孔。

⑤檢查加工材(cái)料的(de)狀態。材料(liào)髒汙(wū)附著到模具上,使得衝頭被材料咬住(zhù)而無法加工。翹曲變形的材料在衝孔(kǒng)後,會夾緊衝頭(tóu),發現翹曲變形的材料,需弄平整後再(zài)加工。

⑥衝頭、下模的刃口鈍化(huà)要及時刃磨。刃口(kǒu)鋒利(lì)的模具能加(jiā)工出(chū)漂(piāo)亮的切斷麵,刃口鈍了,則需要額外的衝壓力,而且工件斷麵粗(cū)糙,產生(shēng)很大的抵抗力,造成衝頭被材料咬住。

⑦適當采用斜刃口衝頭。

⑧盡量減(jiǎn)少磨損,改善潤滑條件(jiàn),潤滑板材和衝(chōng)頭。

⑨彈簧或橡膠彈力不夠或疲勞損耗,及時更換彈簧。

⑩導柱與(yǔ)導套間隙過大,返修或更換導柱導套(tào)。

◎平(píng)行度誤差積累,重新修(xiū)磨裝配。

◎推件塊上的孔不垂直(zhí),使小凸模偏位,返修或更換推件塊。

◎凸模或導柱安裝不垂直,重新(xīn)裝配,保證垂(chuí)直度。

 

9.折彎(wān)邊不平直,尺寸不穩定

①增加壓線或預折彎工藝

②材料壓料力不夠(gòu),增(zēng)加(jiā)壓(yā)料力

③凸凹模圓角磨損不對稱或折(shé)彎受力不均勻,調整凸凹模(mó)間隙使之均勻、拋光凸凹模圓角

④高度尺寸不能小於最小極限尺(chǐ)寸

 

10.彎曲表麵擠(jǐ)壓(yā)料變(biàn)薄

.凹模圓角太小,增大凹模圓角(jiǎo)半徑

.凸凹模間隙過小,修正凸凹模間(jiān)隙(xì)

 

11.凹形件底部不平

①材料本身不平整(zhěng),需校平材料

②頂板和材料(liào)接觸麵積小(xiǎo)或頂料力不夠,需調整頂料裝置,增加頂料力

③凹模內無(wú)頂料裝置,應(yīng)增加頂(dǐng)料裝置或校正

④加整形工序

 

12.不鏽鋼翻邊變形

在製(zhì)造翻邊之前向材料施用優質成形潤滑劑,這能令材料更好地從模具中分離出來,在(zài)成形時順暢地在下模表麵移動。如此給予(yǔ)材料一個更好的機會去分布被彎曲和被拉伸時產生的應力,防(fáng)止在成形翻邊孔邊(biān)上出(chū)現的變形和翻邊孔底部的磨損。

 

13.材料扭曲

在(zài)材料上衝切大量孔,導致材料平麵度不良,成因可能是衝壓應力累積。衝切一個孔(kǒng)時,孔周邊材料被(bèi)向下拉伸,令板材(cái)上(shàng)表麵拉應力增大,下衝運動也導致板材下表麵壓應力增大。對於衝少量的孔,結果不(bú)明顯(xiǎn),但隨(suí)著衝孔數目的增加,拉應力和壓應力也成倍增加直到令材料變形。

消除這種變形的方法之(zhī)一是:每隔(gé)一個(gè)孔(kǒng)衝切,然後返(fǎn)回衝切剩餘的孔。這雖然在板材上產生相同(tóng)的(de)應力,但瓦解了因同向(xiàng)連續一個緊接一個地衝切而產生拉(lā)應(yīng)力/壓應力積聚。如此也令第一批孔分(fèn)擔(dān)了第二批孔的部(bù)變形效應。

 

14.模具嚴重磨(mó)損

①及(jí)時更換已經磨損的模具導向組件和衝頭。

②檢查模具間隙是否不合理(偏(piān)小),增加下(xià)模間(jiān)隙。

③盡量減少磨損,改善潤(rùn)滑條件(jiàn),潤滑板材和衝頭。油量和注油次數視加工材料(liào)的條件而定(dìng)。冷軋鋼板、耐蝕鋼板(bǎn)等(děng)無鏽垢的材料(liào),要給模具注油,注油(yóu)點為導(dǎo)套、注(zhù)油口、下模(mó)等。油用輕機油。有鏽垢的材(cái)料,加工時鐵(tiě)鏽微粉會吸入(rù)衝頭和導套之間,產生汙垢,使得衝頭不(bú)能在(zài)導套內自由滑動,這種情況(kuàng)下,如果上油,會使得鏽垢更容易沾上,因此衝這種材料時,相反要把油(yóu)擦幹淨,每月(yuè)分解(jiě)一回,用汽()油把衝頭、下模的汙垢(gòu)去掉,重新組裝(zhuāng)前再擦幹淨。這樣就能保證模具有良好的潤滑性能。模具達人微信“mujudaren

④刃磨方(fāng)法不當,造(zào)成模具的退(tuì)火,加劇磨損(sǔn),應當使(shǐ)用軟(ruǎn)磨料砂輪,采用小的(de)吃刀量,足量的冷卻液並經常清理砂(shā)輪。

 

15.防止衝壓噪音

衝床是板料加工工業的最關鍵的必備設備。衝床在工作時會產生機械傳動噪聲、衝壓噪聲和空氣動力性噪聲,該噪聲最高值可達125dB(A)大大超(chāo)過國家標準規定的85dB(A)及其以下的噪聲指(zhǐ)標要求,因而對操作工人及周圍環境(如辦公(gōng)室、居民住宅區、會(huì)議室等)造(zào)成極其嚴重的傷害和汙染。有效地治(zhì)理該噪聲(shēng)己成為急待解決的問題。特別是我國的第一部《噪聲法(fǎ)》的實(shí)施,環保產業化的規模日益增大,更加速了對這一噪聲治理的迫(pò)切性。

從衝床噪聲源和模具結構入手,要降低噪音得注意以下幾點:

①注(zhù)重模具保養、清潔,保持(chí)刃口鋒利。

②模具刃口的形狀、數量(liàng)、材料和衝切線(xiàn)長,模具刃(rèn)口與零件(jiàn)接觸麵不要太大,衝頭(tóu)做斜刃階梯衝裁,使模具在不同的位置切入深(shēn)度不同,整個過程實現真正的切(qiē)斷,而不是同步擠斷。

③模具刃口必須垂直於安裝麵,且凸凹模刃口配合(hé)間隙要(yào)合理(lǐ),卸料困難時可增加下(xià)模間隙、增加卸料力,采(cǎi)用(yòng)軟表麵的卸料板等方法。

④各工(gōng)作模板間的配合(hé)精度,加工一些排氣槽。

⑤止擋板改做小塊拚(pīn)件,脫料板、下模板改為鑲件式,減小抨擊麵(miàn)積。

⑥脫料板彈頂來(lái)源改為T型頂(dǐng)杆,彈簧裝在上模座,等高套與頂(dǐng)杆配用(yòng),開模狀態下(xià)保證脫料板仍有一定的自由活動量。

⑦保(bǎo)持潤滑良好,模具無幹涉,順暢(chàng)。

⑧上下模座表麵墊鋁板做衝力緩衝。

⑨模具調試好後,在衝(chōng)床(chuáng)上加裝隔聲(shēng)罩或海綿板隔音處(chù)理。

⑩提高衝床精度,降低結構噪聲。在工作台上安(ān)裝(zhuāng)緩衝減振(zhèn)降噪油(yóu)缸,齒輪采用斜齒(chǐ)加強潤滑和加裝齒輪罩(zhào),氣動(dòng)係統中加裝消聲器。

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