數控車削加工（gōng）工藝問題的探（tàn）討

理想的加工程序不僅應保證加工出符合圖樣的合格工件，同時應能使數控機床的功能得（dé）到合理（lǐ）的應用和充分的發揮。數控機床是一種高效率的自動化設備，它的效率高於普通（tōng）機（jī）床的2～3倍（bèi），要充分發揮數控機床的這一特點，必須在編程之前對工件進（jìn）行（háng）工藝分析，根據具體條（tiáo）件，選擇經（jīng）濟、合理的工藝方案。數控加工工藝（yì）考慮不周是（shì）影響數控（kòng）機床加工質量、生產效率及加工成本的重要因（yīn）素。本文（wén）從生（shēng）產實踐出發，探討和（hé）總結一些數控車削（xuē）過程中（zhōng）的工藝問題（tí）。

1 數（shù）控（kòng）加工工（gōng）序（xù）的劃分

在數控機床上加（jiā）工（gōng）零件，工序（xù）比較集中（zhōng），一次裝夾應盡可能完成全部工序，常用的（de）工序劃分原則有以下兩種（zhǒng）。

保證精度原則

數控加工具有（yǒu）工序集中的條件，粗、精加工常在一次裝夾中完成（chéng），以保（bǎo）證零件的加工精度（dù），當（dāng）熱變形（xíng）和切削力變形對零件的加工精度影（yǐng）響較大時（shí），應將粗、精加工分開進行。

提高（gāo）生產效率的原（yuán）則

數控加工（gōng）中，為減少換（huàn）刀次數，節省換刀時間（jiān），應將需（xū）用同一把刀加工的加工部位全部完成後，再換另一（yī）把刀來加工其它部位。同時應盡量（liàng）減少空行程，用同一把刀加工工件的（de）多個部位時，應以最短的路線到達各加工部位。

實際生產中，數控加工常按刀具或加工表（biǎo）麵劃分工序。

2 車刀刀位點的選擇

數（shù）控加工中（zhōng），數控程序應描述出刀具相對於工件的運動軌跡。在數控車削中，工件表麵的形成取決於運（yùn）動著的刀刃包絡線的位置和形狀，但（dàn）在程序編製中，隻需描述刀具係統上某一選定點的軌跡即可。刀具的刀位點即為在程序編製時，刀具上所選擇的代表刀具所在位置的點，程序所描述（shù）的（de）加工軌跡即為（wéi）該（gāi）點的運動軌跡。

在數控車削（xuē）中，從理論上講可選擇（zé）刀具上任意一點作為刀位點，但為了（le）方便編（biān）程和保證加工（gōng）精（jīng）度，刀位點的（de）選擇有一定的要求和技（jì）巧。在數（shù）控加工中，刀位點的選擇一般遵循以下規則：立（lì）銑刀應是刀具軸線與刀具（jù）底麵的交點：球（qiú）頭銑刀是球（qiú）頭的球心：鑽頭應是（shì）鑽尖：車刀應（yīng）是（shì）假想（xiǎng）刀尖或（huò）刀尖圓弧中心，刀具刀位點在選擇時應注（zhù）意：

·選擇（zé）刀具上能夠直接測量的點，刀位點（diǎn）與刀具（jù）長度預調時的測定點應盡量一致；

·在可能的情況下（xià），刀位點應（yīng）直接與精度要求較（jiào）高的尺寸或難於測量的尺寸（cùn）發生聯係；

·所選擇的刀位點能使刀具極限位置（zhì）直接體現（xiàn）於程（chéng）序的運動（dòng）指令中；

·編（biān）程人員應有習慣性（xìng）的刀位點選擇方法，不宜多（duō）變；

·所選定的刀位點，在刀具調整（zhěng）圖中應（yīng）以圖形標示。

3 分層切削時刀具的終止（zhǐ）位置

當某外圓表麵（miàn）的加工餘量較多需分層多次走刀（dāo）切（qiē）削（xuē）時，從第二刀開始要（yào）注意防（fáng）止走刀（dāo）至終點時背吃刀量的突增。如圖2所示，設以（yǐ）90°主偏角的刀具分層車削外圓，合理的安排應（yīng）是每一刀的切削終點依（yī）次提前（qián）一小段距離e(e=0.05)。如果e=0，即每一刀都（dōu）終止在同一軸（zhóu）向位置上，車刀主切削刃就可能受到瞬時的（de）重負荷（hé）衝擊。如分層切削時的終止位置作出層（céng）層遞退的安排，有利於延長粗加工（gōng）刀具的（de）使用壽命。

4 “讓刀”時刀補值的確定

對於薄壁工件，尤其是難切削材料（liào）的薄壁工件，切削時（shí）“讓刀”現象嚴重（chóng），導致所車削工件尺寸發生變化，一般是（shì）外圓變（biàn）大，內孔變（biàn）小。“讓刀”主（zhǔ）要是（shì）由工件加工時的彈性變形引起（qǐ），“讓刀”程度與切削時的背吃刀量密切相（xiàng）關。采用“等背吃刀深度法”，用刀補值作小範圍調（diào）整，以減少“讓刀”對（duì）加工精度的影響。如圖3所示，設欲加工的外圓尺寸為A，雙麵餘量為2t。試切削時，取t值的（de）一半作為（wéi）切削時的背吃（chī）刀量，試（shì）切削在該（gāi）表麵（miàn）的全長上進行（háng），試（shì）切削後，程序安排停車，測量該外圓尺寸是否等於A+t，按出現的誤差大小調整刀具的刀補值，然後繼（jì）續（xù）運行程序，完成精加（jiā）工走刀。由於（yú）精加工過程與試切削（xuē）過程采用相同（tóng）的背吃刀量（liàng）和同樣的切削速度和進（jìn）給速度，切削抗力相同，工件相（xiàng）應的彈性變形相同，所輸入的刀（dāo）補值剛好能（néng）抵消“讓刀”所產（chǎn）生的變（biàn）形，保證車削工（gōng）件的尺寸精度。左旋肉堿曬後去皺眼霜哪個牌子好卸妝什麽牌子的護手霜好豐（fēng）胸哪種減肥運動（dòng）好眼霜（shuāng）什（shí）麽身體滋潤好（hǎo）

5 車削時（shí）的斷屑問題

數控車削是自動化加工，如果刀具的斷屑性能太差，將嚴重妨礙加工的正常進行（háng）。為解決這一（yī）問題，首先應盡量提高刀具本身的斷屑性能，其次（cì）應合理選擇刀具的切削用量，避免產生妨礙加工正常（cháng）進行的條帶形切屑。數控（kòng）車（chē）削中，最理想的切（qiē）屑是長度為50～150mm，直徑不大的螺（luó）卷（juàn）狀切屑，或寶塔形切屑，它們能有規律（lǜ）地沿（yán）一定方向（xiàng）排除，便於收（shōu）集和清除。如果斷屑（xiè）不理想，必要時可在程序中安排暫停，強迫斷屑：還可以使用斷屑台來加強斷屑效果。使用上壓式的機（jī）夾可轉位刀片時，可用壓板同（tóng）時將斷屑（xiè）台和刀片一起壓緊：車內孔時，則可（kě）采用（yòng）刀具前刀麵（miàn）朝下（xià）的切削方式改善排屑。

6 可轉（zhuǎn）位刀具（jù）刀片形狀的選擇

與（yǔ）普通機床加工方法相比，數控加工對（duì）刀具提出了更高的要求，不僅需要剛性好、精度高，而且要求尺寸穩定，耐用度高，斷屑和排屑性能好：同時要求安裝調（diào）整方便，這樣來滿足數控機（jī）床高效率的要求。數控機床上所選用的刀具常（cháng）采用適應高（gāo）速切削的刀具材料(如高速鋼、超細粒度硬質合金)並使用可轉位刀片。

數控車削中廣泛采用機夾可轉位刀具，它是提高（gāo）數控加（jiā）工生產（chǎn）率，保（bǎo）證（zhèng）產品質量的重要手段。可轉位車刀刀片種類繁多，使用（yòng）最廣的是菱形刀片（piàn），其次（cì）是三角形刀片、圓形刀片及切槽刀片。菱形（xíng）刀片按其菱形銳角不同有80°、55°和35°三類（lèi）。

80°菱形刀片刀（dāo）尖角大小適中，刀片既（jì）有（yǒu）較好（hǎo）的強度、散熱性和耐用度，又能裝配成主偏角略大於（yú）90°的刀具，用於端麵（miàn）、外圓（yuán）、內孔、台階的加工。同（tóng）時，這種刀片的可夾固性好，可用刀（dāo）片底麵及非切削位置上的80°刀尖角的相（xiàng）鄰兩側麵定位，定位方式可靠，且刀尖位置精度僅與刀片本（běn）身的外（wài）形尺寸精度相關，轉位精度較高，適合數控車削。

35°菱（líng）形刀片（piàn）因其刀尖角小，幹涉現象少，多用於車削工件的複雜（zá）型麵（miàn）或開挖溝（gōu）槽。

7 切槽的走刀路線

較深的槽（cáo）型，在數控車床上常用切槽刀加工，如果刀（dāo）寬等於要求加工的槽寬（kuān），則切槽刀一次（cì）切槽刀位，若（ruò）以較（jiào）窄（zhǎi）的切槽刀加工較（jiào）寬（kuān）的槽型，則應分多（duō）次切入。合理的切削路線是：先切中間，再切左右。因為刀刃（rèn）兩側的圓角（jiǎo）半徑通常小於工件槽底和側壁的轉接圓角半徑，左右兩刀切下時，當刀具接近槽底，需要各走一段圓弧。如果中（zhōng）間的一刀不提前切削，就不能為（wéi）這兩段圓弧的走刀創造必（bì）要的（de）條件。即使刀刃兩側圓角（jiǎo）半徑與工件槽（cáo）底兩側的（de）圓角半徑一致，仍以中間先切一刀為好，因這一刀切（qiē）下（xià）時，刀刃兩側的負荷（hé）是均等的，後麵的兩（liǎng）刀，一刀是左側負荷重，一刀是右側（cè）負荷（hé）重（chóng），刀具的磨損還是均勻的。機夾式的切槽（cáo）刀不宜安排橫走（zǒu）刀，隻宜直切。

8 小結

數控加工的程序是數控機床的指令性文（wén）件（jiàn），數控機床受控於程序指令，加工的全過（guò）程是按程序指令自（zì）動（dòng）進行（háng），數控加工程序不僅包括零件的工藝（yì）過程，還要包括切削用量、走刀路（lù）線、刀具尺寸以及機床的運動過程，數控加工的工藝更加詳細，其工藝方案的好壞（huài）直接影響（xiǎng）機床效率的發揮和零件加工質量，在實（shí）際生產中應（yīng）特別重視。