公司動態
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什麽是新能（néng）源汽車高壓線束

汽車線束整體可分為低壓（yā）線（xiàn）束和（hé）高壓線（xiàn）束兩種，傳統燃油汽車主要采（cǎi）用低壓線束，新能源（yuán）汽車主要使用高壓線束，高壓線（xiàn）束（shù）可以根據不同的電壓等級配置於電動（dòng）汽車內部及外部線束連接。主要應用配（pèi）電盒（hé）內（nèi）部線（xiàn）束信號分配，高效優質地傳輸電能，屏蔽外界信號幹擾（rǎo）等（děng），高（gāo）壓線束是新能源汽車高壓（yā）...
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新能源電動車高壓互鎖

   電（diàn）動汽車高壓係（xì）統工作過程（chéng）中，最大的一（yī）類風險是（shì）高壓線（xiàn）路斷路導致車輛突然（rán）斷電，失去動力。那麽如何（hé）規避這（zhè）類風（fēng）險，就涉及到今天要講的“高壓互鎖”功能，下麵咱們共同學習了（le）解。
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淺談新能源電動汽車電機控製器

        新能源電動汽車由“大三電”和“小三電”之分，大（dà）三電包括：動力（lì）電池、電（diàn）機和電機控製器；小三電包括：電動助力（lì）轉向，電動空調和電動助力。今天我們就來談一（yī）下大三電中的電機控製器。
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世界主要電動汽車充電連接器標準詳解

顯而易見的（de），以純電為主的新能（néng）源汽車已成為汽車（chē）行業的大勢所趨。但是電動（dòng）汽車在電池技（jì）術難（nán）以在短時（shí）間（jiān）取得突破的現狀下，廣泛布局充（chōng）電設施，希望通過（guò）充足的充電設備（bèi）為車主解決後顧之憂。而（ér）電動汽車充電連接器作為充電設備中至關重要的元件，因為各國標準不一，已經麵臨直接衝突的狀...
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新能源汽車，高壓連接器簡（jiǎn）介

  目前（qián），國內機動車保有量已經突破三億大關。由於大量的燃油車帶來嚴峻（jun4）的（de）環境問題，因此全麵禁售燃油車的（de）日程在全世界範（fàn）圍內被提（tí）起。近年來，隨著國家倡導綠色發展，一些國內造車新勢力，諸（zhū）如（rú）蔚來汽車，理想（xiǎng）汽車，小鵬汽車等（děng）迅猛發展。特別是特斯拉超級工廠...
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新能源汽車高壓連接（jiē）器技術、設計及趨勢

近年來（lái），由於受到全球經濟波動的影響，北美、歐（ōu）洲和日本連接器市場增長緩慢，而以中（zhōng）國為代表的新興市場呈（chéng）現持續增長勢頭（tóu），成為推動全球連（lián）接（jiē）器市場增長的主要動力（lì）。為此，全（quán）球知名連接（jiē）器企業紛紛把生產基地轉移到國內，包括TE Connectivity、Molex、Delph...
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汽車零部件工廠沃（wò）爾鑫生產怎麽做？

沃爾（ěr）鑫生產是具代表性的一種先進製造（zào）技術和先進的管理理念與方法之一，越來越多的中國企業，也在迫切地學習和實踐著花季传媒免费观看下载生（shēng）產，提高自身的競爭力，並取得了一定的效果。尤其是在汽（qì）車工業中的運用是最為明顯（xiǎn）的，利用花季传媒免费观看下载生產理論我們可以讓自己更能適應這個（gè）競爭日益激烈（liè）的市場。
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汽車零部件如何選擇（zé）水性噴塗工藝？

隨著（zhe）油改水進（jìn）程的不斷深（shēn）化，汽車零部件噴塗水性塗料已成（chéng）行業趨（qū）勢。據統計，車（chē）橋和輪轂采用水性塗料占比合計超過50%，柴油（yóu）發（fā）動機用水（shuǐ）性塗料也達到（dào）了30%~40%的份額。此（cǐ）外，針對不同零部件（jiàn）的噴塗難點及水性塗料的特點，汽（qì）車零部件水性塗料噴塗方式可分為四大類：空氣噴塗、...
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崛起的新能源汽車零部件

    我覺得在新能源汽（qì）車產業大潮中，還是有很多的機會（huì）有待（dài）我們發掘，更有很多（duō）的事情值得我們（men）在原有的思維模式中反思，把汽車電子和新能源汽車部件做起來（lái）核心點在哪裏？在技術層（céng）麵，與供應鏈、製造、質量和業務單位如（rú）何聯動？
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數控車床多把刀具加工螺紋的對刀方法

我們在數控車床上進行螺紋加工時（shí），通常（cháng）采用一把刀具進行切削。在加工大螺距螺（luó）紋時，因刀具磨損過快，會造成切削加工後螺紋尺寸變化大、螺紋（wén）精度（dù）低。經過多年的（de）探索，我們摸索出了（le）一（yī）種在數控車床上切削（xuē）加工螺紋時，分粗、精車刀（dāo）進行。在加（jiā）工過程中，當粗車刀片磨損到極限後，把（bǎ）精車...
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