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五金衝壓模具設計之(zhī)變形工序詳解

文(wén)章出處:行業動態 責任(rèn)編輯:東莞市花季传媒免费观看下载五金(jīn)機械有限公司 發表時間(jiān):2023-03-01
  

 

 

使坯料的(de)一部分相對於另一部分產生位(wèi)移而不破裂的工序

 

 

 

一、拉深(drawing)

 

把平板毛坯變為開口的空心工件的工序(xù)

 

 

 

1. 拉深過程  (以圓筒形零件為例)

 

 

 

2. 最容易出現的質量問題

 

1)拉(lā)裂

 

原因(yīn):毛坯被強製拉入凹(āo)模時,拉應力超過了材料本身的強度極限

 

 

 

2)起皺  原因:毛坯邊緣受壓應力過大

 

 

 

3. 拉深係數 (drawing coefficient)

 

實踐證明(míng),能否(fǒu)拉深成形很大程度上(shàng)取(qǔ)決於(yú)坯料(liào)於工件的相對尺寸。相對(duì)尺寸越大,則(zé)變形程度越大,越容易出現質量問題。因此,生產中采用了一個重要的(de)工(gōng)藝參數以防(fáng)止拉裂或起皺,此參數即拉深係數。

 

 

 

拉深係數用 m 表示

 

 

 

拉深內容要點

 

拉深件的質量問題是(shì)拉裂和起皺;

 

拉深時是否會拉裂和起皺與變形程度有關,變形程度可以用(yòng)拉深係數m來表示。 m越(yuè)小,變形程度越大(dà);

 

每(měi)一種材料都有其極限變形程度,也就(jiù)有其(qí)極限拉深係數(shù)mmin  ,拉深時,應使 m>mmin 

 

在多次拉深時,應使每一次的(de)拉(lā)深係數(shù)mn=dn/dn-1都大於極限拉深係數mmin ,並且應使後一次m值比前一次m值略大些。

 

 

 

拉深件示例

 

 

 

二、彎曲 (bending)

 

使坯料的一部分相對於另一部分彎曲成一定角度的工藝

 

 

 

1.變形特點(以V形件為例)

 

 

 

從網格線前後的變化可以看出

 

1)變形僅僅發生在與凸模接觸的圓角範圍內

 

2)坯料內側受壓縮(suō),外側(cè)受拉伸

 

 

 

2. 彎曲的質量問題及(jí)防止

 

1)彎裂  板料外側因拉應力過大而(ér)產生裂紋

 

 

 

②注意彎曲時(shí)板料的(de)纖維方向

 

 

 

因為板材順纖(xiān)維方向抗(kàng)拉強度高於(yú)垂直纖維為方向(xiàng)

 

所以彎曲線應盡可能(néng)與纖維方向垂直

 

彎(wān)曲線與纖維方向一致時,應選取較大的rmin

 

 

 

2)回彈(dàn)

 

 

 

解決方法:模具角度略小於工件角度

 

 

 

三、翻(fān)邊 (flanging)

 

將(jiāng)製件的孔邊(biān)緣或外邊緣(yuán)翻轉成豎立或一定角度的(de)直(zhí)邊的工藝

 

 

 

內孔(kǒng)翻邊最(zuì)容易出現的(de)質量問題:

 

孔邊緣受拉伸破裂

 

 

 

四、成型(xíng)

 

1) 起(qǐ)伏

 

起伏:使局部材(cái)料厚度(dù)變薄而成形的方法

 

 

 

2) 脹形

 

通過模具使空心件或管狀坯料向外擴張,脹出所需的凸起曲麵

 

汽車消音器零件的衝壓工序

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