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​​五金衝壓模具(jù)設計之變形工序詳解

文章(zhāng)出處:行(háng)業動態 責任編輯:東莞(wǎn)市(shì)花季传媒免费观看下载五金(jīn)機械有限公司(sī) 發表時間:2023-05-11
  

 

使坯料的(de)一部分相對於另一部分產生位移而不破裂的工序

 

 

 

一、拉深(drawing)

 

把平板毛坯變為開口的空心工(gōng)件的工序

 

 

 

1. 拉深過程  (以圓筒形零件為例)

 

 

 

2. 最容易出現的質量問題(tí)

 

1)拉裂

 

原(yuán)因:毛坯被強製(zhì)拉入(rù)凹模時,拉應力超過了材料本身的強度極限

 

 

 

2)起皺  原因:毛坯邊緣受(shòu)壓應力過大

 

 

 

3. 拉深係數 (drawing coefficient)

 

實踐證明,能否拉深成形很大(dà)程度上取決(jué)於坯料於工件的相對尺(chǐ)寸。相(xiàng)對尺寸越大(dà),則變形程度越大,越容(róng)易出現質量(liàng)問題。因此,生產中采用了一個重(chóng)要的工藝參數以防止拉裂或起皺,此參數即拉深係數。

 

 

 

拉深係數用(yòng) m 表示

 

 

 

拉深內容(róng)要點

 

拉深件(jiàn)的質(zhì)量問題是拉裂和起皺;

 

拉深時是否會拉裂和(hé)起(qǐ)皺與變形程度有關,變形程度可以用拉深(shēn)係數(shù)m來表示。 m越小,變形程(chéng)度越大;

 

每一種材料都有其極限(xiàn)變形程(chéng)度,也就有其極限拉深係數mmin  ,拉深時,應使 m>mmin  

 

在多次拉深時,應(yīng)使(shǐ)每一次的拉深係數mn=dn/dn-1都(dōu)大於極限拉深係數mmin ,並且(qiě)應使後一次m值(zhí)比前一次m值略大些。

 

 

 

拉深件示例

 

 

 

二、彎曲 (bending)

 

使坯料的一部分相對於另一部分(fèn)彎(wān)曲成一定角度的工藝

 

 

 

1.變形特點(以V形件為例)

 

 

 

從網(wǎng)格線前後的變化可以看出

 

1)變形僅僅發生在與凸模接(jiē)觸的圓角範圍內

 

2)坯料內側受(shòu)壓縮,外側受拉伸

 

 

 

2. 彎曲的質量問題及防止

 

1)彎裂  板料(liào)外側因拉(lā)應力過大而產生(shēng)裂(liè)紋

 

 

 

②注意彎曲時板料的纖維(wéi)方向

 

 

 

因為板材順纖維方向抗拉強度高於垂直纖維為方向

 

所以彎曲線應盡可能與纖維方向垂直

 

彎曲線與纖維方向一致時,應選取較大的rmin

 

 

 

2)回彈

 

 

 

解決方法(fǎ):模具角度略小於工件角度

 

 

 

三、翻邊 (flanging)

 

將製件的孔(kǒng)邊緣或外邊緣翻轉成豎立或一定角度的(de)直邊的工藝

 

 

 

內孔翻邊最容易出現的質量問題:

 

孔邊緣受拉(lā)伸破裂

 

 

 

四、成型

 

1) 起伏

 

起伏:使局部材料厚度變薄(báo)而成形(xíng)的方法

 

 

 

2) 脹形

 

通過模(mó)具使空心件或管狀坯料向外擴張,脹出所需的凸起(qǐ)曲麵

 

汽車消音器零件的衝壓工(gōng)序

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