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機械五金加工中如何減少齒輪的噪音

文章出處:公司動態 責任(rèn)編輯:東莞市花季传媒免费观看下载五金機械有限公司 發表時間:2019-01-07
  

 

為了避免減速機不(bú)能通過出廠測試,原因之一是減速機存在間歇性(xìng)高噪聲;用ND6型精(jīng)密聲級計測試,低噪聲減速(sù)機(jī)為72.3DbA),達到(dào)了出廠(chǎng)要求;而高噪(zào)聲減速機為82.5dBA),達不到出廠要求。經過反複測試、分析和改進試驗,得出的結(jié)論是必須對(duì)生產的各個環節進行綜合治理,才能有效降低齒輪傳動的噪聲。

1、控製齒輪(lún)的精(jīng)度:齒輪精度的基本要求:經實踐(jiàn)驗證,齒輪精(jīng)度必須控製在GB10995887~8級,線速度高於20m/s齒輪,齒距(jù)極限偏差、齒圈徑向跳動(dòng)公差、齒向公差一定要(yào)穩定(dìng)達到7級精度(dù)。在達到7級精(jīng)度(dù)齒輪的情況下,齒部要倒梭,要嚴防齒根凸台。

2、控製原材料的(de)質量:高質量原材料是生產高質量產品的前提條件,我公司用量最(zuì)大的材料(liào)40Cr和(hé)45鋼製造齒輪。無(wú)論通過何種途徑,原材料到廠後都(dōu)要經過嚴格的化學成分檢驗、晶粒(lì)度測定、純潔度評定。其目的是及時調(diào)整(zhěng)熱處(chù)理變形,提高齒形加工中的質量。

3、防止熱處理變形(xíng):齒坯在(zài)粗加工後成精鍛件,進行正火或調質處理,以達到:

1)軟化鋼件(jiàn)以便進行切削加工;

2)消除(chú)殘餘應力;

3)細化晶粒,改善組織以提高鋼(gāng)的機械性能;

4)為最終(zhōng)能處理作好組織(zhī)上的準備。應注意的是,在正火或調質處理中,一定要保持爐膛溫度均勻,以及采用(yòng)工位器具,使工件均勻地加熱(rè)及冷卻,嚴禁(jìn)堆放在一起。需鑽孔(kǒng)減輕重量的齒輪,應將鑽孔序安排在熱(rè)處理後進行。齒(chǐ)輪的最終熱處理采用使(shǐ)零件(jiàn)變(biàn)形較小(xiǎo)的齒麵高頻淬(cuì)火;高頻淬火後得到的齒麵具有(yǒu)高的強度、硬度、耐磨性(xìng)和(hé)疲勞極限(xiàn),而心部仍保持足(zú)夠的塑性和韌性。為減少變形(xíng)。齒麵高頻淬(cuì)火應采用較(jiào)低的淬火溫度和較短的加熱時間、均勻加熱、緩慢冷卻。

4、保證(zhèng)齒坯的精度:齒(chǐ)輪孔的尺寸的精(jīng)度要求在孔的偏差值的中間差左右分布,定在±0.003~±0.005mm;如(rú)果超差而又在孔的設計要求範(fàn)圍(wéi)內,必須分類,分別轉入(rù)切齒工序。齒坯的端麵跳動及徑向跳動為6級,定在0.01~0.02mm範圍內(nèi)。

5、切齒加(jiā)工措施:對(duì)外購的齒輪刀具必須進行檢(jiǎn)驗,必須達到AA級要求。齒輪刀(dāo)具刃磨後必(bì)須對刀具前刃麵徑向性、容屑槽(cáo)的相鄰周節差、容屑槽周節的最大累積誤差、刀齒前麵與內孔軸線平行度進行檢驗。在不影(yǐng)響齒輪強度的前提下,提高(gāo)齒頂高係數,增加0.05~0.1m,,改善刀具齒頂高係數,避免齒輪傳動齒根幹涉。M=1~2的齒輪采用齒頂修圓滾刀(dāo),修圓量R=0.1~0.15m。消除齒頂毛刺,改善齒(chǐ)輪傳動(dòng)時齒頂幹涉。切(qiē)齒設備每年(nián)要進行一次精度檢查,達不到要(yào)求的必須進行(háng)維修。操作者亦(yì)要(yào)經常進行自檢,特別(bié)是在機床主軸徑向間隙(xì)控製在0.01mm以下,刀軸徑跳0.005mm以下,刀軸竄動0.008mm以下。刀具(jù)的安裝精度:刀具徑向跳(tiào)動控製在0.003mm以下(xià),端麵跳動0.004mm以下。切齒工裝精(jīng)度,心軸外(wài)徑與工件孔的(de)間隙,保證在0.001~0.004mm以內(nèi)。心軸上的螺紋必須在丙頂類定位下,由螺紋床進(jìn)行磨削:垂直度(dù)≦0.003mm,徑跳(tiào)≦0.005mm。螺母必須保證內螺紋與基準麵一次裝夾車成,墊圈的平行度≦0.003mm

6、文明生產:齒輪傳動噪聲有30%以上的原因(yīn)來自毛(máo)刺、磕碰傷。有的工廠在齒輪箱裝配前,去除毛刺及磕碰傷(shāng),是一種被動的做法。(1)齒輪軸類零件(jiàn),滾齒後齒(chǐ)部立(lì)即套上專用的塑料保護套後轉入下道工序,並帶著專用的塑料保護套入庫和發貨。(2)進行珩齒工(gōng)藝,降低齒麵粗糙度,去除毛刺,並防止磕(kē)碰傷,能有效地降低齒輪傳動噪聲(shēng)。

7、采取其它(tā)材料及熱處理、表麵(miàn)處理方(fāng)式:(1)可利(lì)用粉末冶金成型技術,齒輪成型(xíng)後齒部高頻淬火。(2)采用墨鑄鐵,齒輪切(qiē)削加工後,再進行軟氮化(huà)處理。(3)采用40Cr材料,齒輪切削功工後,采用軟氮(dàn)化處理(lǐ)或齒部鍍銅處理。綜合所述,要根治齒輪傳動噪聲,齒輪(lún)材料及熱處(chù)理是要本,齒坯(pī)精度是保證,齒輪(lún)精度是關鍵,文明生產是基礎。

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