五金衝壓模（mó）具跳廢料的解決辦法~

浮料（liào）現象在五金衝壓模具中是（shì）一（yī）種常見的不良之現象，浮料產生的原因是多種的，因此其解決方法也是多（duō）樣的。有的廢料是由於（yú）模具設計不良產生的，有的是由於原材料不良造成的，有的是因為衝壓操作（zuò）者造成的。需作出一個有效的快速的（de）解決方案時，應先仔細研究其種類及原因。下麵以鄙人在五金模具設計之中的經驗與各位朋友（yǒu）分享與（yǔ）交流，有不當或不足之外請指教。

一、浮料（liào）之種類（lèi）

今天先講浮料之種類，對於浮（fú）料來說，本人依據其大小與形成因素（sù）把其分（fèn）為三種

1、廢料之上揚現象

廢料是指在單一衝切（成型）工序中脫離產品之部分。其大（dà）小（xiǎo）一般情況下與下模刀口形狀相同（tóng）。其麵積與危害在三種現象中是（shì）最大的。當這種現象出現的時候有可能使衝頭（tóu）或刀口崩裂甚至崩斷，有可能使產品之導正針斷裂，還有可能使模板產生裂紋（wén）。

2、廢屑之上揚現象

廢屑是指單（dān）一工序中產生的非整體產品或是非整體（tǐ）廢料。其大（dà）小相對比較小，像產品之毛邊（毛（máo）刺）脫落形成（chéng）；衝切廢料（liào）細絲等。出現這種情況（kuàng）時反映在產品出現（xiàn）擦（cā）傷、刮傷、凹坑（kēng）或凹痕的（de）現象。這種情況最主要是對產品（pǐn）造成不良，但這種情況在模具生產是最為常見也是（shì）比較隱蔽的。

3、廢（fèi）粉之上揚現象

廢粉是指單一工序中因衝頭（tóu）與產（chǎn）品之間的摩擦產生的微細粉屑。這種現象在產生初（chū）期肉眼一般難以發現，隻有當（dāng）積累一種程（chéng）度時，衝（chōng）頭與入仔發生（shēng）顏（yán）色變化時才容易辨別。當廢（fèi）粉達到一定程度時，容易（yì）造成衝頭斷裂或者入模入子崩裂。最容易（yì）發生在黃銅基與鋁基（jī）材中（zhōng）。

二、浮（fú）料之原因

1、廢料上揚之浮料

廢料上揚（yáng）的原因首先來分析一下力的來源，廢料（liào）由於一般與衝頭或下模刀口（kǒu）的形狀相同（tóng），因此，廢料在模具（jù）的入子內（nèi）應該有一定的摩擦力存在，從衝切的原理上來說，廢料在切離以後由於材料的塑性或者說彈性變形的存在其會恢複組織結構，換句話說其在無約束實際形狀應該大於下模刀口形狀，這也是為什麽當把（bǎ）廢料從入子裏麵取出來的後再也不（bú）能輕鬆的把廢料再填充到下模入子裏去的（de）原因（yīn）。如果促使廢料上揚應該有一個往上（shàng）的力量而且大於該摩擦力及張力總和。這個力量有可能（néng）來自兩個方（fāng）向，一是廢料材（cái）料本身存在的張力或（huò）彈力，由於廢料在衝切的（de）過（guò）程中有折曲（簡單說）塑形變形，因此當衝頭脫離它時，其內部的張力會有一個反彈的力量，或（huò）許是向下或許是向上；二是來自外部的力量，這個力量也有兩個方麵，在衝頭與（yǔ）下模（mó）入（rù）子切離時，衝（chōng）頭表麵與原材料（及廢（fèi）料）緊密貼合在

一起與下模入子組成一個封閉的空間（jiān）產生（shēng）一個（gè）真空狀態，當衝頭上升的時候，破壞這一個真空（kōng）狀態因此（cǐ）在空氣的負壓的作用誘（yòu）使廢料與衝頭一起上升產生廢料上揚的（de）現象（xiàng）；其次，在一般衝壓過程中，在下模入子裏麵都有廢料重疊的現象，當最新一（yī）片廢料加入時，其它的廢料本身的內力（反彈力）也會促使（shǐ）新廢料上揚。所（suǒ）以當衝壓（yā）速度非常（cháng）低，而且無廢料（liào）積料的（de）現象存在的進候，廢（fèi）料類的浮料現（xiàn）象很少發生。這（zhè）也是其（qí）原由（yóu）之一。

2、廢屑上揚之浮料

廢屑是（shì）如何產生的？它有幾（jǐ）種情況，一是產品或（huò）廢料的毛刺（或者稱為毛頭）的脫落；一是衝頭或（huò）模具的其它部分與原材料的不正常刮傷或撞傷造成細小廢料（liào），這最主要是由於衝頭在需要對原材料作出過度（dù）作用時而沒有相對應的（de）結構；三是（shì）由於原材料在衝壓之前已經做了表麵處理，而表麵處理層與材料本身還是存在一定的非結構融合性的現象（xiàng）而會使材（cái）料的（de）邊緣分離脫落（luò）；還有一種是（shì）由於（yú）模具設計的不合理，存在二次衝切（重切）或者過小廢料切削，一（yī）般來說衝切的寬度不應該（gāi）小於1/3材料的厚度，這些過小的切削廢料容易與主體大廢料脫離或由於（yú）硬化崩斷形成廢屑。

3、廢粉上揚的原因

廢粉是原（yuán）材料結構性原（yuán）因造成的，前麵有說過是鋁基與黃銅基材料容易發生這種狀況。對於原材料來說是沒有辦法，而形成這種的原因是衝頭或入子的表麵有粗糙度存在也就是說在一定放大的程度下其表麵有凹坑（kēng）。當衝頭或入子接觸原材料的時候，就會摩擦原材料（liào）（像（xiàng）銼刀銼鐵一樣）產生廢粉了。

三、浮料之對策（cè）

1、廢料浮料之（zhī）對策

通過以上兩則的現象與形（xíng）成原（yuán）因，因此可以（yǐ）分析出模具的對策。先對每一種廢料浮料的方法來（lái）做一下說明。

A、排料設計不當之引（yǐn）起的浮料

這種浮料最主要出現（xiàn）在排料的過（guò）程中（zhōng），大多數產生了比較簡單的衝（chōng）切形狀。如方形（xíng）、較小（xiǎo）邊異形廢料（liào）。

這個時候一般應該在設計時候（hòu）故（gù）意（yì）做成工藝缺口，如（rú）梯形、燕尾形。使簡單的（de）衝切形狀（zhuàng）複雜，加大廢料的摩擦力阻止廢料反彈與真空吸料（liào）。

B、衝（chōng）切孔本身是形狀簡單

如圓孔、方孔等。這種（zhǒng）情況下從廢料浮料形成原因著手（shǒu），一是改變反彈方向，二是減少真空麵積。常有（yǒu）的方法如，1、把衝頭磨成單（dān）邊斜麵或雙邊斜麵，這樣一可以使材料變（biàn）形，使材（cái）料內部（bù）與外部的（de）反彈力降低，二是降低了（le）真空麵積。2、還可在衝圓孔的時候（hòu）在圓形衝頭中央磨一個小的凸台，其（qí）作用與斜麵一樣，不過這種方法對圓孔比較有效一（yī）些。3、當切（qiē）離邊為三邊或兩邊時，不需切離的衝頭邊做成一定的台階，這樣在衝壓的時候可以先做一（yī）個有點折彎的動作使廢料向下變形有利於廢料（liào）落料。4、把衝頭的切離麵做成波紋形或者說粗糙麵，可以用銼刀（dāo）或電磨加工，增加空氣量而減少真（zhēn）空量。

C、對（duì）於所有有可能或者產生浮料的衝切形狀

上麵B種方法（大多（duō）數是鉗工加工的）有（yǒu）時候並不是可以完全解決（jué）問題的時，這時應該從設計上靠考慮（lǜ）加以解決

1、衝切衝頭裏加頂料針

在（zài）容易發生浮料的衝頭裏加裝頂料針與彈簧，在分模的時候（hòu）利用頂料針把廢料頂在下（xià）模入子裏。這種方法適合衝切形裝比較大而原（yuán）材料比較厚的場合。

2、下模入子與衝（chōng）頭（tóu）做尖角凹坑

即本身（shēn）的正常步距應該是等於衝頭切離形狀麵，但是在衝切形狀麵靠近送料一端故意做成一個如三角形等異形凹坑而另一個切邊按正常邊設計，這樣（yàng）在一（yī）步衝切的時候，需要切離邊由於有凹坑而會多出微小三角形的凸起而（ér）大於（實際上是超出）另一個（gè）切離邊，這樣再把相對應的衝頭做圓（yuán）角處理不形成衝（chōng）切效（xiào）果，多出來的三（sān）角邊就會被拉進下模入子而強力抵住（zhù）下（xià）模入子增大摩擦力從而防止反彈或抵止真（zhēn）空吸料。

3、下模入子孔邊（biān）作對稱擠壓點

通常在設計下模入子的時（shí）候會與衝頭對等間隙配合，而為了防止浮（fú）料，在下模入子做出1對或2對對稱點分別（bié）小於衝壓間隙1/2左（zuǒ）右，這樣在衝切廢料的（de）時候由於小間（jiān）隙衝壓而（ér）把廢料卡住在下模入子裏，這種文法可以且放電加瘤或者線割方式來完成（chéng）。

4、把下模入（rù）子做成無直邊形

這種方法比較適合（hé）薄材料。一般在設計（jì）下模（mó）入子（刀口）的時候都會留有（yǒu）3-5mm的直邊（biān）。而這種方法是沒有直邊直接做成（chéng）8-15'斜度，因此廢料是越向上間隙越小，而越往下間（jiān）隙越大（dà）也就不容（róng）易向上跑（pǎo）料反彈了。

5、把下模入子留用3mm切離直邊餘下部分（fèn）用放電的（de）方法把落料部分加大使廢料無積（jī）累，加長衝切衝頭的長度。每一次衝切都把廢料衝離到（dào）落料區，使廢料不可能向上浮料。

6、衝（chōng）頭如加裝頂針一樣加吹氣孔與吹氣裝置。由（yóu）於吹氣裝置可以和衝（chōng）床聯（lián）動控製吹氣的（de）時間，因此可以適用較（jiào）薄材料上，這一點是頂針防浮料無（wú）法比擬的。

7、下模或下模墊板加吹氣槽

這一種與衝頭吹（chuī）氣原理相似（sì）又有不同（tóng），具體做法是在下模墊板做出氣道，然後在需（xū）要吹氣的落料孔鑽向下45的斜孔貫穿落料孔，而氣道與落料孔不通（切記這一點），利用空（kōng）氣住下吹的時候形成一個負壓空間（jiān）把廢料吸下去。這（zhè）種方法（fǎ）適用薄材料。

[浮（fú）料之對（duì）策]

8、采用外吸力吸廢料

方法（fǎ）是在下模模座下再增（zēng）加一塊下模輔助板把所有（yǒu）有可能甚至所有衝切部位的落料孔在輔（fǔ）助板上做成一個大落料框，焊上一個類似漏（lòu）鬥的料管，然後用工業吸料器的連接在料管上（shàng）。通過吸料器的吸力把（bǎ）所有的廢料都吸入工（gōng）業吸料器（qì）裏；什（shí）麽廢料廢屑通通進去，保險可靠（kào）。嗬嗬。

9、極薄材料0.10以下簡單形狀防浮

由於極薄材料的衝（chōng）壓間（jiān）隙較小（xiǎo），上（shàng）麵一些防止廢（fèi）料浮料的方法不是十分（fèn）合適，如頂針頂料、下模做凸點（diǎn）、工業吸料器等。

對於這種（zhǒng）材（cái）料來說，一般是把下模入子設計成8-12'無直身，然後通過試模測試出哪（nǎ）些下模入子容易跳屑。再把模具拆下來，用長細頂針加金剛（gāng）粉（鑽石膏）小（xiǎo）心在下模入子做（zuò）成幾個對稱粗糙點。這種方法很（hěn）管用的，不過需要鉗工水平很高。

[廢屑浮料之對策]

廢悄浮料最主要（yào）是由於設（shè）計的不合理或者材料（liào）本身的原因（yīn）造成的。

1、設計不合理方麵

在衝切工序排樣（yàng）的時候盡量避免有重切、過切現象。由於五金模具一般都是（shì）用CAD來做設計（jì）的，在做一些工序的（de）時候沒有照顧好前麵的工序已經有（yǒu）半加工。