​五金衝（chōng）壓模具跳廢料的解決辦法（fǎ）~

浮料現象在（zài）五（wǔ）金衝壓模具中是一（yī）種常見的不良之現象，浮料產生的原因（yīn）是多種的，因此其（qí）解決方法也是多（duō）樣的。有的廢料是由於模（mó）具設計（jì）不良產生的，有的是由於原材料不良造成的（de），有的是因為衝壓操作者（zhě）造成的。需作出（chū）一個有效的快速的解決方（fāng）案時，應先仔細研究其種類（lèi）及原因。下麵以（yǐ）鄙人在五金模（mó）具設計（jì）之中的經驗與各位朋友分享與交流，有不當或不足之外請指（zhǐ）教（jiāo）。

一、浮料之種類

今（jīn）天先講浮料之種類，對於浮料來說，本（běn）人依據其大（dà）小與形成因素把其分為三種

1、廢料之上揚（yáng）現（xiàn）象

廢料是指在單一衝切（成型）工序中脫離（lí）產品之部分（fèn）。其（qí）大小一般情況（kuàng）下與下模刀口（kǒu）形狀相（xiàng）同。其麵積與危害在三種現象中是最大的。當這種現象（xiàng）出現的時候有可能使衝頭或刀口崩裂甚至崩斷，有可能使產品之（zhī）導正針斷裂，還有可能（néng）使模板產生裂紋。

2、廢屑之上揚現（xiàn）象

廢屑是指單一（yī）工序中產生（shēng）的非整體產品或是非整（zhěng）體廢料。其大小相對比較小，像產品之毛邊（毛刺）脫落（luò）形成；衝切廢料細絲等（děng）。出現這種情況時反映在（zài）產品出現擦傷、刮傷（shāng）、凹坑或凹痕的現象。這種情況最（zuì）主要是對產品造成不（bú）良，但這種（zhǒng）情況在模具生產是最為常見也是比（bǐ）較隱蔽的。

3、廢（fèi）粉之上揚（yáng）現象

廢粉是指（zhǐ）單一工序中因衝頭與產品之間的摩擦產生的微細粉屑。這種現象在（zài）產生初（chū）期肉眼（yǎn）一般難以發現，隻有當積累一（yī）種程度時，衝頭與入仔發生顏色變化時才容易辨別。當（dāng）廢粉達（dá）到一定程度時，容易造成衝頭斷裂或者入（rù）模（mó）入子崩裂（liè）。最（zuì）容易發生（shēng）在黃銅基與鋁基材中。

二、浮料之原因

1、廢料（liào）上揚（yáng）之浮（fú）料

廢料（liào）上揚的原因首先來分析一下力的來源，廢料由於一般與衝（chōng）頭或下模刀口的形狀（zhuàng）相同（tóng），因此，廢料在模（mó）具的入子內應該（gāi）有一定（dìng）的摩（mó）擦力存在，從（cóng）衝切（qiē）的原理上來說，廢料在切離以後由於材（cái）料的塑性或者說彈（dàn）性變（biàn）形的存在其會恢複組織結構，換句話說其在無約束實際形狀應該大（dà）於下模刀口（kǒu）形狀，這也是為什麽當把廢料從入子裏麵取出來的後再也不（bú）能輕（qīng）鬆的把廢料再填充到下模入子裏去的原因。如果（guǒ）促使廢（fèi）料上揚應該有（yǒu）一個（gè）往上的力量而且大於該（gāi）摩擦力及張力總和。這個力量有可能來自兩個方向，一是廢料材料本身存在的張力或彈力，由於廢料在（zài）衝切的過程（chéng）中有折曲（簡單說）塑形（xíng）變形，因此當衝頭脫（tuō）離它時（shí），其內部的張力（lì）會（huì）有一個反彈的力量，或許是向下或許是（shì）向上；二是來自（zì）外部的力量，這（zhè）個力量也有兩個方麵，在衝頭與下模入子切離時，衝頭表麵與原材料（及廢料）緊密（mì）貼合在

一起與下模入子組成一個封閉的空間產生一個（gè）真空狀態，當衝頭上升的時候，破壞這一（yī）個真空狀態（tài）因此在空氣的負壓的（de）作用誘使廢料與衝頭一起上升產生廢（fèi）料上揚的現象；其次，在一般衝（chōng）壓過程（chéng）中，在下模（mó）入子裏麵都有廢料重疊的現象，當最新一片廢料加入時，其它的廢料本身的內力（反彈力）也會促使新廢料上揚。所以當衝壓速度非常低，而且無廢料（liào）積料的現象存在的進候，廢料類的浮料（liào）現象很少發生。這也是其原由之一。

2、廢屑上揚之浮（fú）料

廢屑（xiè）是如何產生的？它有（yǒu）幾種情況（kuàng），一是產品或廢料的毛刺（或者稱為毛頭）的脫落；一（yī）是衝頭或模具（jù）的其它部分與原材料（liào）的不正常刮傷或撞傷造成細小廢料，這最主要是由於衝頭在需要對原材料作出過度作用時而沒有相對（duì）應的結構（gòu）；三（sān）是（shì）由於（yú）原材料在衝壓之（zhī）前已（yǐ）經做了表麵處理，而表麵處理層與材料本身還是存在一定的非結構融合性的現象而會（huì）使材料的邊緣分離脫落；還有一種是由（yóu）於模具（jù）設計的（de）不合理，存在二次衝切（重切）或者過小廢（fèi）料切削（xuē），一般來說衝切的寬度不應該小（xiǎo）於1/3材料的厚度，這些過（guò）小的切削廢（fèi）料容易與主體大廢料脫（tuō）離或由（yóu）於硬化（huà）崩斷形成廢屑。

3、廢粉上揚的原因

廢粉是原材料結構（gòu）性原因造成的，前麵有說過是鋁基與黃銅基材料容易發生這種狀況。對於原材料來說（shuō）是沒有辦（bàn）法，而形成這種的原因是（shì）衝頭或入子的（de）表麵有粗糙度（dù）存在也就是說（shuō）在一定放大的程（chéng）度下其表麵有凹坑。當（dāng）衝頭或入子接觸原材料的時候，就（jiù）會摩擦原（yuán）材料（像銼刀銼鐵一樣）產生廢粉了。

三、浮料（liào）之對策

1、廢料浮料之對（duì）策

通過以上（shàng）兩則的（de）現象（xiàng）與形成原因，因此可以分析出模具的對策。先對每一種廢料浮（fú）料（liào）的方法來做一下說明。

A、排料設計不當之引起的浮料

這種浮料（liào）最主要出現在排料的過程中，大多數產生了比較簡單的衝切形狀。如（rú）方形、較小邊（biān）異形廢料。

這個時候一般應該在設計（jì）時候故意做成工藝缺口，如梯形、燕尾形。使簡單的衝切（qiē）形狀複雜，加（jiā）大廢料的摩擦力阻（zǔ）止（zhǐ）廢料反彈（dàn）與（yǔ）真空吸料。

B、衝切孔本（běn）身是形狀（zhuàng）簡單

如圓孔、方孔（kǒng）等。這種情況下從廢料浮料形（xíng）成原（yuán）因著手，一是改變反彈方向，二是減少真空麵積。常（cháng）有的方法如，1、把衝頭磨成單邊斜麵或雙邊斜麵，這樣（yàng）一可以使材（cái）料（liào）變形，使材料內部與外部的（de）反彈（dàn）力降低，二是降（jiàng）低了真空麵積。2、還可在衝圓孔的時候（hòu）在圓形衝頭中央磨一個小的凸台，其作用與斜麵一樣（yàng），不過這種方法對圓孔比較有效一些。3、當（dāng）切離邊為三邊或兩邊時，不需切離的（de）衝頭邊做成一定的（de）台階，這（zhè）樣在衝壓的時候（hòu）可以先做一個有點折彎的動作使廢料（liào）向下變形（xíng）有利於廢料落料。4、把衝頭的切離麵做成（chéng）波紋形或者說粗糙麵，可以用銼刀或電磨加工，增加空氣量而減少真空量。

C、對於所有有可能或者產生浮料的衝切形狀

上麵B種方法（大多數是鉗工加工的）有時候並不是可（kě）以完全解決（jué）問題的時，這時應（yīng）該從設計上靠考慮加以解（jiě）決

1、衝切衝頭裏加頂料針

在容易發生浮料的衝頭裏加裝頂料針與彈簧，在分模的時候利用頂料針（zhēn）把（bǎ）廢（fèi）料頂在下模入子裏。這種方（fāng）法適合衝切形裝比較大（dà）而原材料比（bǐ）較（jiào）厚的場合。

2、下模入子與衝頭做尖角凹坑

即本身的（de）正常步（bù）距應該是等於衝頭切離形狀麵，但是在衝切形狀麵靠近送料（liào）一端故意做成一個如三角形等異形凹坑而另一個切邊按（àn）正常邊設計，這樣在一步衝（chōng）切的時候，需要切離邊由於有凹坑而會多出微小三角形的凸起而大於（實際上是超出）另一個（gè）切（qiē）離邊，這樣再把相對應（yīng）的衝頭做圓角處理不形成衝切效果，多出來的三角（jiǎo）邊就會被拉進下模入子而強力抵住下模入子增大摩擦力從而防止反彈或抵止真空吸料。

3、下模入子孔邊作對稱擠壓點

通常在設計下（xià）模入子的時候會與衝頭對等間隙配合，而為了防止（zhǐ）浮料，在下模入子做出1對或2對對（duì）稱（chēng）點分別小於衝壓間隙1/2左右，這樣在衝切廢料的時候由於小間隙衝壓而把廢料卡住在下模入子裏，這種文法可以且放電加瘤或者（zhě）線割方式來完成。

4、把（bǎ）下模入子做成無直邊（biān）形（xíng）

這種方法比較適合薄材料。一般在設計下模入子（刀口（kǒu））的時候都會留有3-5mm的直邊（biān）。而（ér）這種方法是沒有（yǒu）直邊直接（jiē）做成8-15'斜度，因此廢（fèi）料是越向上間隙越小，而越往下間隙越大也就不容（róng）易（yì）向上跑料反彈了。

5、把下模入子留用3mm切離直邊餘下部分用放電的方法把落料部分加大使（shǐ）廢（fèi）料無積累，加長衝切衝頭的長度。每一次衝切都把廢料衝離到落料區，使廢（fèi）料不可能（néng）向上浮料。

6、衝（chōng）頭如加裝頂針（zhēn）一（yī）樣加吹氣孔與吹氣裝置。由於吹氣裝置可以和衝（chōng）床聯動控製吹氣的時間，因（yīn）此可以適用較薄材料上，這一點是頂針防浮料（liào）無法比（bǐ）擬的（de）。

7、下模或下模（mó）墊板加吹氣槽

這一種與衝頭吹氣原理相似又有不同，具體做法是在下模墊板做（zuò）出氣道，然（rán）後在需要吹氣的落料孔鑽向下45的斜孔貫穿落料孔，而氣道與落料孔不通（切記這一點），利用空氣住下吹的時候形成一個負（fù）壓空間把廢料吸下去。這種方法（fǎ）適用薄材料。

8、采用外吸力吸（xī）廢（fèi）料

方法是在下模模座下再（zài）增加一塊下（xià）模輔助板把所（suǒ）有有可能甚（shèn）至所（suǒ）有衝切部位的落料孔在輔助（zhù）板上做成一個大落料框，焊上一個（gè）類似漏鬥的料管，然後用工業吸料器的連接在料管上（shàng）。通過吸料（liào）器（qì）的吸力把所有的廢料都吸入工業吸（xī）料器裏（lǐ）；什麽廢料廢屑通通進去，保險可靠。嗬嗬。

9、極薄材料（liào）0.10以下簡單形狀防浮

由於極薄材料的衝壓間隙較小，上麵一些防止廢料浮料的方法不是（shì）十分合適，如頂針頂料、下模做凸點、工業吸料器（qì）等。

對於（yú）這種材料（liào）來說，一般是把下模入子設計成8-12'無直身，然後通過試模測試出哪些下模入子容易跳屑。再把模具拆下來（lái），用長細頂針加金剛粉（fěn）（鑽石（shí）膏）小心在下模入子（zǐ）做成幾個對稱粗糙點。這種方法很管用的，不過需要鉗工水平很高。

廢悄（qiāo）浮料（liào）最主要（yào）是由於設計（jì）的（de）不合理或（huò）者材料本身（shēn）的原因造成的。

1、設計不合理方麵

在衝切工序排樣的時候（hòu）盡量避免有重切、過切現象。由於五（wǔ）金模（mó）具一般都是用CAD來做設計的，在做一些工序的時候沒有照顧好（hǎo）前麵的工（gōng）序已經有半加工（gōng）。