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CNC車床(chuáng)高斯(sī)曲線加工

文章出處(chù):行(háng)業動(dòng)態 責任編輯:東莞市沃(wò)爾鑫五金機械有限公(gōng)司 發表時間:2022-02-10
  

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隨著新產品研製的發展,許多(duō)新產品的形狀采用了特(tè)殊曲線,如橢(tuǒ)圓、雙曲(qǔ)線和高斯曲線等,而如何(hé)加工這些特殊曲線就成了機加人員(yuán)的新課題。

 

 

 

從(cóng)多年的實踐來看,采用宏程序編程,然後在數控車床上車削是較為簡單、經濟和(hé)方(fāng)便的一種方法。

 

 

 

但是這種方(fāng)法對於編程者要求較高,這是因為宏程序的編製要求程序員不僅具有豐富的數學知識,還要熟悉數控車床的編程指令(lìng),對於宏程序更應是了如指掌。

 

 

 

宏(hóng)程序分為(wéi)A類和B類兩種:A類宏程(chéng)序通常采用(yòng)H代碼編製(zhì),B類宏程序通常用賦值語(yǔ)句和數(shù)學公式進行編(biān)製,易為大(dà)家接受,FANUC0i型數控係統的宏(hóng)程序(xù)就是B類。

 

▽長(zhǎng)按愛心,添加小編(biān),技術交流▽

 

 

 

一、FANUC0i型數控係統宏程序

 

FANUC0i型數控係統中變量分為4種類型,即(jí)空變量、局部變(biàn)量、公共變量和(hé)係統變量。空變量的變量號(hào)為#0,該變量總為空,沒有值能賦給(gěi)該變(biàn)量;局部變量(liàng)的變量號(hào)為#1#33,該類變量隻(zhī)能用於在(zài)宏程序中存儲數據,當斷電時局部變量初始化為空,調用宏程序時,給局部變量賦值。公共變(biàn)量的(de)變量號為#100#199#500#999,公共(gòng)變量在不同的宏程序中的意義相同。當斷電時,變量#100#199初始化為空,變量#500#999中的數據保存,即使斷電也(yě)不丟失。係統變量的變量號為#1000~,係統變量用於讀和寫(xiě)CNC的各種數據,例如刀具的(de)當(dāng)前位置和刀具補償值等。我們在編寫宏程序時可以引用局部變量和公共變量(liàng),在引用變量,特別是公共變量時,為消除變量內原有數據的影響,一定要給變量重新賦值後再引用。

 

 

 

宏程序是用戶實現機床功能擴展的一種方法。在宏程序中可以使用變量,給變量(liàng)賦值,變量間可進行運算和程序跳轉(zhuǎn)。此外,宏程序還(hái)提供了循環語句、分支語句和子(zǐ)程序(xù)調用語句,一層宏(hóng)循環裏還可以嵌套多層循環(huán)。所以可(kě)以應用宏程序指令編製出簡潔合理的小容量加工程序,擴展數控機床(chuáng)功能,提高(gāo)加工效率,充分發揮數控機床的作用。

 

 

 

二、高斯曲線的(de)方程

 

高斯曲線在直角(jiǎo)坐標係下的(de)方程是

 

 

 

,其中x是自變量,y是因變量。但此方程我們還不能直接應用於數控車床,因為在數控車床上,坐標(biāo)係是這樣規

 

定的:Z軸與主軸軸線平行,正方向是(shì)遠離工件方向,X軸與(yǔ)主軸軸線垂直,正方向是遠離主軸軸線方向。因此(cǐ)我們需要(yào)把(bǎ)直角(jiǎo)坐標係的方程轉換為數控車床坐(zuò)標係下的方程,同時數控車(chē)床不能識別(bié)指數函(hán)數和平(píng)方等數學符號,這就需要用宏程序中的算術和邏輯運算符(fú)號替換其中的數學符號,變成數控車床可識別的公式。

 

 

 

經變換後高斯曲(qǔ)線在數控(kòng)坐標下的方程如下。

 

X=140.6/EXP(((z-620)/1339)*((z-620)/1339))+9.358/

 

EXP(((z+251.5)/351.8)*((z+251.5)/351.8))+24.58/EXP(((z+740.4)/464.1)*((z+740.4)/464.1))

 

 

 

三、數控車(chē)床加工特殊曲線的方法

 

數控車床可通過G01G02G代碼直接加工直線(xiàn)、圓弧,但(dàn)並沒有專門的(de)G代碼來加工橢圓、雙曲線和高斯曲線等(děng)特殊曲線。在加工此類曲線時一般采用直線逼近法,即(jí)在Z方向上依次遞減(jiǎn)或遞增,以0.05mm0.5mm為一個步距,每遞減或(huò)遞增一個步距得到一個Z值。然後,通過曲線方程計(jì)算求出對應的X值,再將刀具直線插補至計(jì)算得出的(XZ)值所確定的點(diǎn),依次插補便可完成特殊曲線的加工。

 

 

 

四、編製加工高斯曲線的宏(hóng)程序

 

現以(yǐ)一個簡(jiǎn)單的(de)零件為例,說明(míng)高斯曲線的宏程序編製過程。如圖(tú)1所示,在Φ260mm的毛坯棒料(liào)上加工一段長100mm的高斯(sī)曲線外輪廓。圖1是直角(jiǎo)坐(zuò)標係下的零件圖樣,圖2是數控坐標下的零件圖樣。

 

1490873504692141.png1490873504561622.png

 

 

 

在高斯曲(qǔ)線數(shù)控坐標方程中,我們(men)用(yòng)#101表示自變量z,用#102表示(z-620)/1339,用#103表示(z+251.5)/351.8,用(yòng)#104表示(z+740.4)/464.1,用#105表示因變量x,則高斯曲線(xiàn)的方程可表示為:

 

 

 

#105=14.6/EXP(#102*#102)+9.358/EXP(#103*#103)+24.58/EXP(#104+#104)

 

 

 

編製精加工(gōng)程序如下:

 

O0001

 

N10#101=0;(自變(biàn)量初值)N20#102=(#101-620)/1339;

 

N30#103=(#101+251.5)/351.8;N40#104=(#101+740.4)/464.1;

 

N50#105=14.6/EXP(#102*#102)+9.358/EXP(#103*#103)+24.58/EXP(#104*#104);

 

N60G01X[2*#105]Z[-#101]F0.2;(直線逼近法加工高斯曲線(xiàn))

 

N70#101=#101+0.1;(z值遞增一(yī)個步距)

 

N80IF[#101LE100.0]GOTO20;N90G01X265.0;

 

N90G00X100.0Z100.0;N100M30;

 

以上程序為最後一刀的精加工程序,在實際加工中(zhōng)要考慮到毛坯的餘量,這(zhè)就需要先粗車(chē),再精車。粗車同樣也是沿輪廓車削,可采用G71或者G73指令粗車,然後用G70指令精(jīng)車,編製(zhì)完整的程(chéng)序如下。

 

 

 

O0002

 

N10G40G21G97G99;N20M03S800;

 

N30T0101;

 

N40G00X262.0Z2.0;N50G73U9.0R9.0;

 

N60G73P70Q150U0.3W0.0F0.2;N70#101=0;(自變(biàn)量初值)

 

N80#102=(#101-620)/1339;N90#103=(#101+251.5)/351.8;

 

N100#104=(#101+740.4)/464.1;

 

N110#105=14.6/EXP(#102*#102)+9.358/EXP(#103*#103)+24.58/EXP(#104*#104);

 

N120G01X[2*#105]Z[-#101]F0.1S1000;(直線(xiàn)逼近法加工高斯曲線)

 

N130#101=#101+0.1;(z值遞增一個步距(jù))N140IF[#101LE100.0]GOTO80;

 

N150G01X265.0;N160G70P70Q150;

 

N170G00X100.0Z100.0;N180M30;

 

 

 

雖然隨著CAD/CAM軟件的應用,手工編程、宏程序應用空間日趨縮小,但是在某些情況下(xià)PC機也無能為力,這就要求我們深挖手工編程,發揮數控機床潛力。

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